Плавают обороты

[Николай Л]

Плавали обороты и температура скакала от нуля до макс. оказалось-неплотно затянул провод массы на корпусе коробки при замене пятой передачи, проявилось при минусовой температуре.

[Вячеслав З.]

Вторая зима наступает, морозы пошли до -12гр, для моего Ларгуса. После доработки по методу Андрея (намотка фум ленты) осенью 13г. - проблема ИСЧЕЗЛА, надеюсь навсегда. Не ленитесь сами эту операцию сделать, чем ездить и ходить по официалам и менять по два, три раза кольца.

[Ларгушин]

Год назад менял у официалов малое кольцо ДУ.. Проблема снова всплыла.. В воскресенье еду к ним на сервис, опять менять.. Кто подматывал фумку, появлялась ли снова ли эта проблема? И в чём основная проблема этого узла-несовершенство конструкции или качество колец? Возникают аналогии с мотором Запорожца, где дубели уплотнители маслосливных трубок и штанг толкателей и начинало подтекать масло..Что собирается делать завод, ведь проблема носит массовый характер..

[Вячеслав З.]

Кто подматывал фумку, появлялась ли снова ли эта проблема?

Я написал, что проблема-ИСЧЕЗЛА, и больше НИКТО не пишет, что после подмотки, проявляется заново!!!! Сосед по дому -доволен как "слон", я ему подматывал, а у другого Ларгуса, с соседнего дома, по утрам плавают обороты и ему ВСЁ некогда, чтоб я помог, и его это не волнует...... Моё мнение, что это кольца такие, резина дубеет, ведь изначально машина ездила в Европе, а там зимы мягкие и Румыны на это не обращали внимание.

[dimon722]

Год назад мотал фум, вот наступили холода, проблемы нет. При заводе машины - 1000 об. , по мере прогрева падает до нормы - 750 об.

[Aleks65]

Мотайте, мотайте - думал моторист, снимая остатки ФУМленты с впускных клапанов...

[Alex0712]

Сообщение от Aleks65

снимая остатки ФУМленты с впускных клапанов...

Ага, именно с клапанов

[alkor]

Сообщение от Aleks65

Мотайте, мотайте - думал моторист, снимая остатки ФУМленты с впускных клапанов...

..., а также куски резиновых уплотнителей, пластмассовых деталей и т.п. нехороших вещей, хотя интуиция мне подсказывает что между дроссельным узлом и клапанами у нас кое что еще стоит (или у вас карбюратор), т.ч. мотористу долго ждать придется!

[Aleks65]

хотя интуиция мне подсказывает что между дроссельным узлом и клапанами у нас кое что еще стоит (или у вас карбюратор), т.ч. мотористу долго ждать придется!

интуиция Вас подвела...

[Андрей710]

Сообщение от Aleks65

Мотайте, мотайте

Да ни мотает уже давно никто и ни чего !
давно уже нашли и номера оригинальных колечек и отечественных в РТИ .
Ну а если и есть желание намотать ,то можно и почитать было что куда и самое главное КАК намотано !!!
зы:Понимаю ,задело ваше самолюбие ,типа я самый умный ,а вокруг все дебилы и руки у них из одного места !Решение данной проблемы ,что лишило вас львиной доли заработка в ваших быдлосервисах ,если так ,то думать надо головой и делать руками нормально ,тогда и не будет такой детской зависти к остальным !