|
Re: Наш Ларгус - первый блог о LADA Largus
Доброго времени суток всем.Владею ларгусом (Ларисой Иваной) шестой год работаю в такси (м 7 мест) пробег 230 тыщ.Чем хочу поделится первое и самое печальное это замена опор двигателя (оригинал 3 шт 12000 р).Как определить сей дефект элементарно.При неработающем моторе ставим на 1 передачу открываем капот и берёмся за край передка сверху раскачиваем дв при износе опор как на качелях.Ну и как ещё довесок вибрация по кузову и затруднённое включение 1-2 передачи и странные звуки при движении по неровностям.Об этом почти нет на форумах там пишут меняйте через 100000 пробега.И ещё про одну неприятность это правый переключатель дворников встаёт прерывистый режим , но это поправимо нужно поправить контакт(обидно не умею фото кидать сюда)он плоский и от времени прогибается.Ну а хорошего всё же больше Машина выносливая вместительная был два раза в Крыму без проблем даже по Карелии Лариса не подвела, а про дачи огороды вооще.Есть ещё инфа но уж в другой раз (про стартер и дроссельную заслону).Всем пока удачи и с Днём Победы.
|
Комбинированный вид
