Ваше мнение о Лада Ларгус - Официальный Лада Ларгус Клуб

Вячеслав З. · 12.01.2014, 00:41

Вот в очередной раз использовал ТРЕТИЙ ряд сидений. Сын ездил с семьей и друзьями. Друзья в восторге от галерки, полноценные два места! Вообще сиденья от третьего ряда в гараже хранятся. В прошлом году всего два раза использовал. Вот завтра тоже родню буду возить. И не жалею что дополнительные места стоят ...20тыс.руб.
За 15тыс км неисправностей НЕ БЫЛО. Барахлил раньше моторчик подачи воды на стекла, но потом само устранилось. Устранил плавающие обороты двигателя по методу Андрея на нашем форуме. И всё! Ничего не доливал, не крутил, не подтягивал, лампы целы все. На Калине и других ВАЗах трат было больше на мелкий ремонт и прочее. Машиной доволен на ВСЕ 100!!!

**oapv** · 12.01.2014, 00:55

Цитата:

Сообщение от Вячеслав З.

Друзья в восторге от галерки,

у меня малая там живет, особенно летом)))))

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Вячеслав З.

В
За 15тыс км неисправностей НЕ БЫЛО.

45 - баба ягодка опять)))) неисправностей вообще не было) даже не заметил как набежало)

Красный Игорь · 12.01.2014, 01:00

Вчера вечером попал в ДТП. Встречного дедка на классике занесло и он воткнулся мне в передний бампер в районе левого закругления. Удара не почувствовал, но выйдя из машины увидел, что прогнулся мой бампер сильно, сантиметров на 10 а то и пятнадцать... После вызова ГИБДД и оформления документов я отъехал задом и вышел посмотреть: бампер выровнялся и следов от происшедшего не было видно! Сегодня утром взял бутылку воды, щётку и пошёл опять к машине. Отмыл место удара и стал внимательно рассматривать. Ели видно две матовые полоски. Бампер цел.
Возможно, в морозную погоду я бы так легко не отделался. Но при температуре выше нуля наш бампер очень неплох!

Андрей710 · 12.01.2014, 04:01

Цитата:

Сообщение от Красный Игорь

Отмыл место удара и стал внимательно рассматривать. Ели видно две матовые полоски. Бампер цел.

Повезло !!!
Зы:У нас зима всмомнила ,что всетаки когда-то надо наступить уже и неожиданно наступила .Буквально за час ,дождь сменился снегопадом и столбик термометра резко вниз начал падать .Пока катался по городу ,авария на аварии ,сам немного не расчитав оттормаживался ,а толку =0 ,АВС стрекочит ,но авто как на коньках ,кое как вырулил ,но пятая точка чутка промокла .Глядя на весь этот ужас ,поставил авто в Гараж и поехал дальше на Калине (так дешевле и спокойнее)

Красный Игорь · 12.01.2014, 04:46

Цитата:

Сообщение от Андрей710

...сам немного не расчитав оттормаживался ,а толку =0 ,АВС стрекочит ,но авто как на коньках ,кое как вырулил ,но пятая точка чутка промокла.

Андрей, только не подумайте, что Вас учу... Просто из своей практики: если хотите эффективной работы АБС - надо забыть навыки езды на машине без АБС. В прошлую зиму сам на этом попадал: когда тормозишь "по зимнему", плавно, АБС стрекочет, а машина едет... В первый раз был сильно напуган, когда чуть не выехал на перекрёсток на красный свет. После этого нашёл пустой участок дороги и долго тренировался в торможении. Выяснил, что при торможении "в пол" - АБС очень эффективна. Если же жмёшь педаль плавно - торможения при сильном гололёде вообще не наблюдается...
Скорее всего Вы это знаете... Просто подумал: может кому из новичков пригодится.

kos26 · 12.01.2014, 11:49

Цитата:

Сообщение от Красный Игорь

Андрей, только не подумайте, что Вас учу... Просто из своей практики: если хотите эффективной работы АБС - надо забыть навыки езды на машине без АБС. В прошлую зиму сам на этом попадал: когда тормозишь "по зимнему", плавно, АБС стрекочет, а машина едет... В первый раз был сильно напуган, когда чуть не выехал на перекрёсток на красный свет. После этого нашёл пустой участок дороги и долго тренировался в торможении. Выяснил, что при торможении "в пол" - АБС очень эффективна. Если же жмёшь педаль плавно - торможения при сильном гололёде вообще не наблюдается...
Скорее всего Вы это знаете... Просто подумал: может кому из новичков пригодится.

Вот спасибо, буду знать, раньше никогда с АБС не сталкивался, а тут попал на гололед-жму тормоз, а машина катиться дальше. Хорошо хоть, что перед лежачим полицейским это было..

RuslanVa · 13.01.2014, 00:49

Цитата:

Сообщение от Красный Игорь

Андрей, только не подумайте, что Вас учу... Просто из своей практики: если хотите эффективной работы АБС - надо забыть навыки езды на машине без АБС. В прошлую зиму сам на этом попадал: когда тормозишь "по зимнему", плавно, АБС стрекочет, а машина едет... В первый раз был сильно напуган, когда чуть не выехал на перекрёсток на красный свет. После этого нашёл пустой участок дороги и долго тренировался в торможении. Выяснил, что при торможении "в пол" - АБС очень эффективна. Если же жмёшь педаль плавно - торможения при сильном гололёде вообще не наблюдается...
Скорее всего Вы это знаете... Просто подумал: может кому из новичков пригодится.

Цитата:

Сообщение от kos26

Вот спасибо, буду знать, раньше никогда с АБС не сталкивался, а тут попал на гололед-жму тормоз, а машина катиться дальше. Хорошо хоть, что перед лежачим полицейским это было..

Добавлю свои пять копеек, почему так нужно делать.
IMHO, при несильном нажатии блокируются передние колеса и по ним начинает стрекотать ABS. Задние при этом практически не тормозят. А вот при положении педали "в пол" в работу вступает и задняя ось. При этом можно еще и рулить

Поправьте, если я не прав.

p.s. Никак не найду времени и помощника, чтобы видео на эту тему поснимать.

Андрей710 · 13.01.2014, 01:44

Красный Игорь, Возможно ,да не до нажал как следует педальку ,Точно привычка осталась от авто без АБС .
зы:Надо тоже попробовать где-нибудь потренироваться ,чтобы понять всё полноту эффекта АБС.

Вячеслав З. · 27.01.2014, 16:35

Цитата:

Красный Игорь, Возможно ,да не до нажал как следует педальку ,Точно привычка осталась от авто без АБС .
зы:Надо тоже попробовать где-нибудь потренироваться ,чтобы понять всё полноту эффекта АБС.

Вчера ездил к деду в деревню, дороги там укатанный снег, но не лед, ровная и широкая проезжая часть с сугробами по обочинам- так вот на скорости 60км педаль в "пол", затарахтела и ... остановилась плавненько. Я бы сказал тормозной путь однозначно МЕНЬШЕ, чем на калине без АБС. Пробовал несколько раз, эффект торможения заметен, можно рулём крутить и уходить от препятствия. Наверное мы не додавливаем педаль тормоза, поэтому и кажется что большой путь остановки машины. В след раз там же замерю расстояние до остановки в "пол".

vova74 · 26.03.2014, 14:20

Цитата:

Сообщение от Андрей710

Красный Игорь, Возможно ,да не до нажал как следует педальку ,Точно привычка осталась от авто без АБС .
зы:Надо тоже попробовать где-нибудь потренироваться ,чтобы понять всё полноту эффекта АБС.

Нет там никакой полноты. Все колеса с АБС будут рас торможены пока хоть одно переднее колесо проскальзывает. Т.Е тормоза появятся только после того как появится нормальное сцепление обоих передних колес. Остальное это самовнушение, что вот вот они появятся и красивые басни рекламных журналов. Кто не верит, проверяйте сами, но только сами и только аккуратно.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Вячеслав З.

Вчера ездил к деду в деревню, дороги там укатанный снег, но не лед, ровная и широкая проезжая часть с сугробами по обочинам- так вот на скорости 60км педаль в "пол", затарахтела и ... остановилась плавненько. Я бы сказал тормозной путь однозначно МЕНЬШЕ, чем на калине без АБС. Пробовал несколько раз, эффект торможения заметен, можно рулём крутить и уходить от препятствия. Наверное мы не додавливаем педаль тормоза, поэтому и кажется что большой путь остановки машины. В след раз там же замерю расстояние до остановки в "пол".

Надо было там же дернуть предохранитель и попробовать без АБС. Тормозной путь вас бы сильно удивил. А тормоза уларгуса без абс и впрямь одни из лучших, что я видел