Re: Вот и заводской дефект
Машина 2013 г.в. 16 клапанов, 105 л.с., 7 мест, люксовая комплектация. Не сразу понял, что спинка опускается: 112,7 кг. живого веса всё таки... Раз в 3 - 4 дня поправляю. На спидометре 15300. Прошёл ТО-1 на днях. Пожаловался своим мурманским официалам на работу мотора при прогреве (обороты плавают на морозе). А ведь устранили... 3800 + 2100(масло) + 300(воздушный фильтр). Раньше ведь как было? Завёл, обороты 2000, затем падают на 1700. Вот тут то и беда: начинают "плавать" обороты от 1500 до 1700 тем дольше, чем мороз крепче. Теперь же всё работает иначе: завёл, обороты 1200; затем обороты падают до 900 - и никакого "плавания"... До этого владел Опелем Рекордом 1983 г.в., Москвичом 2140 1987 г.в., Волгой 31029 1997 г.в., Рено Гранд Сцеником-2 2006 г.в., Хёндаем Гранд Старексом 2012 г.в. Конечно, Старекс был новый из Кореи с кожаным салоном, автоматом и с 175 л.с. был замечательным автомобилем, но пересел на Ларгуса вынужденно (деньги нужны). Однако, машина в своём сегменте вполне достойная. Доволен и всем рекомендую. В гарнизоне пригнали уже 3-ю такую машину (я был первым). Машина для тех, кто уже никуда не торопится... Расход по зиме укладывается в 7,5 литров. Удачи на дорогах!..
|
мусор я не выкидываю на дорогу
Линейный вид
