Двигатели Лада Ларгус

[Андрей710]

Aleksey, K4M(16_ти клапанный )собирают в Испании .8_ми клапанный в Румынии(поправте если что не так написал )

[Aleksey]

Андрей710, спасибо

[57nik]

Какие свечи в 8кл. двигателе?

[Zensor]

Сообщение от 57nik

Какие свечи в 8кл. двигателе?

Какие то оригинальные с маркировкой RENAULT, производитель неизвестен. На замену пойдут любые с маленьким шестигранником (как для наших 16-кл)

[alexey85op]

Вопрос может не потеме, а если я поменяю масло до наступления первого ТО 15000,гарантия слетит?Они могут как то заметить?Да подскажите еще фильтр масленый менять то защиту картера снимать или еще как можно?

[Андрей710]

Сообщение от alexey85op

Вопрос может не потеме, а если я поменяю масло до наступления первого ТО 15000,гарантия слетит?Они могут как то заметить?Да подскажите еще фильтр масленый менять то защиту картера снимать или еще как можно?

Если только масло ,то врятли !Фильтр ,если мотор 16_ти клапанный лучше сверху пытаться откручивать .Но предварительно придётся снять защитную плиту рампы форсунок (кусок силумина прикручен на двух гайках на 13).Открутить гайки снять со шпилек защиту рампы и фильтр становитьсяя доступным .а там или руками ,если сил хватит,или съемником пытаться .я так менял !если масло сливать ,то штатную защиту можно и не снимать ,там есть штатная прорезь в защите .всё что нужно спициальным четырёх гранным ключиком открутить пробочку !(ключ от АЗЛК)

[alexxx]

Сообщение от Андрей710

Фильтр ,если мотор 16_ти клапанный лучше сверху пытаться откручивать

мда? мне это показалось нереальным. трубки кондея и другие детали мешают.
мне было проще снять защиту, и снимать фильтр снизу. при чём даже снизу что бы воспользоваться съёмником пришлось открутить крепёж кондейной трубки , что бы можно было её немного отвести в сторону. съёмник трёхлапчатый.

Добавлено через 23 секунды
з.ы.
работал на эстакаде.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Вячеслав З.

Я вот и не думаю раньше менять, 13 тыс уже, подожду до ТО-1. И цвет то не больно тёмный,

я поменял на 3000
тёмное было - шо пипец! портер!

Сообщение от Вячеслав З.

Раз положено через 15 тыс, так и буду придерживаться,

многие производители ( рено к ним не относится) рекомендуют при тяжёлых городских условиях ( пробки) менять масло чаще предписанных 15 000. пробег пробегом, а моточасы ещё никто не отменял.
полностью их поддерживаю.
имхо.

[Андрей710]

Я же писал ,что для этого нужно!!!

Сообщение от Андрей710

Но предварительно придётся снять защитную плиту рампы форсунок (кусок силумина прикручен на двух гайках

А то что с помощью трёхлапого съёмника можно снизу ,так я это знаю ,только там больше вероятностей упереться в каку-нить трубку .

[alexey85op]

Спасибо!Думаю стоить поменять тока масло а то 15 тык многовато как то!

[oapv]

Сообщение от alexey85op

а то 15 тык многовато как то!

кто такое сказал?

ps может уже пора пересмотреть свой взгляд на двигатели , тем более иномарочные, ну и на используемые в нынешнее время масла?