Всем привет! Об антикоре: новость о введении в строй нового окрасочного цеха для ларгусов-написано следующее-"...В окрасочном комплексе используется схожий с используемым на современных производствах Европы и России процесс окраски. Сначала сваренный кузов обезжиривают, потом его фосфатируют, наносят в специальных ваннах катафорезный грунт. Затем на кузов наносят полиэфирный грунт одного из трех оттенков: темный, белый, серый. Цвет грунта зависит от того, в какую эмаль кузов автомобиля будет окрашиваться в дальнейшем.
На следующем этапе на кузов наносят базовый слой эмали – 5 килограмм, далее следует напыление лака. Также на производстве работает несколько участков сушки. На финальной стадии на кузов в скрытые полости наносят жидкий восковый состав, который потом полимеризуют..."
По этому описанию антикоррозионная обработка достаточная. А днище (по информации из статей в автожурналах) обработано антигравием, так вообще хорошо. Единственная беда с подкрылками-я так и не понял есть они или нет...или не все
Была 21124 2006 года...сейчас цветет у отца под окном пышным цветом несмотря на антикор по "технологии ОАО Автоваз"
фокус 2-за 3 года ни один скол не зацвел, хотя никакой дополнительной антикоррозионной обработки не получал. Заводской антикор+бесконтактная мойка раз в неделю и да будет вам счастье
ИМХО.
Комбинированный вид
