 |
|
15.10.2017, 21:48
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: г. Оренбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 5
|
Re:
Всем привет. У меня за четыре года эксплуатации было же четыре замены нижних шаровых опор и уже пятая на подходе. Вчера появился характерный скрип при повороте руля в движении на просёлке. Меня это, если честно, уже напрягает!!! Это я один такой везунчик, или это еже где то раньше обсуждалось в других темах?
Последний раз редактировалось oapv; 15.10.2017 в 21:51.
|
|
|
15.10.2017, 23:02
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: Самара
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 1,809
|
Re:
Цитата:
Сообщение от Техас
У меня за четыре года эксплуатации было же четыре замены нижних шаровых опор и уже пятая на подходе. ..... Это я один такой везунчик, или это еже где то раньше обсуждалось в других темах?
|
Да, ты один такой, как говоришь, везунчик. 4,5 года, почти 80тыс км. Шаровые ещё не менял.
__________________
На работу езжу на лифте и в пробки не попадаю!
|
|
|
15.10.2017, 22:04
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 04.04.2015
Адрес: Rehcr
Пол: Мужской
Сообщений: 126
|
Re: Подвеска и рулевое управление Лада Ларгус
А сколько км ходили родные и остальные?
Надо набивать пыльник водостойкой смазкой перед установкой.
Новые - обязательно. они сухие с завода.
|
|
|
17.10.2017, 10:13
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: с. Октябрьское Челябинской области
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 338
|
Re: Подвеска и рулевое управление Лада Ларгус
154 тысячи пробега за почти 4 года. Второй комплект шаровых поменял.
|
|
|
17.10.2017, 20:58
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Дзержинск
Пол: Мужской
Сообщений: 517
|
Re: Подвеска и рулевое управление Лада Ларгус
102000км. аморы - стойки родные и не просятся на замену.
__________________
Эй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы!
|
|
|
30.07.2018, 22:22
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 186
|
Re: Подвеска и рулевое управление Лада Ларгус
А мне что-то с шаровыми не везет. В прошлом году на 20 т.км меняли правый рычаг из-за шаровой. Сейчас пробег 25 т.км., застучала левая.
Записался к ОД, пусть меняют.
Это при том, что 99% времени езжу по городу (дом-работа-магазин).
Знакомый "гаражник" сказал, что это из-за больших тяжелых штатных кроссовых колес. Говорит, они у тебя как на Авенсисе. Ларгусы, которые на железках в 15 размере ездят, горя не знают.
__________________
С уважением, Алексей.
Был Дастер Привиледж 2.0 4х4, базальт. 2012-2015 гг.
Теперь Ларгус Кросс 1.6 105 л.с. 5 мест, синий. С октября 2015 г.
Последний раз редактировалось testov-test; 30.07.2018 в 22:50.
|
|
|
01.08.2018, 17:07
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Пермь
Пол: Мужской
Сообщений: 223
|
Re: Подвеска и рулевое управление Лада Ларгус
Цитата:
Ларгусы, которые на железках в 15 размере ездят, горя не знают.
|
ошибаешься. знают. не намного реже меняют. вот владельцы логанов, которые легче ларгуса проблем с этим знают меньше. но тоже до 100 тыс.км все хотя бы по одному разу меняют.
|
|
|
01.08.2018, 18:33
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 186
|
Re: Подвеска и рулевое управление Лада Ларгус
Цитата:
Сообщение от Варвар59
ошибаешься. знают. не намного реже меняют. вот владельцы логанов, которые легче ларгуса проблем с этим знают меньше. но тоже до 100 тыс.км все хотя бы по одному разу меняют.
|
Ну да, согласен. Сегодня заменили рычаг, по гарантии, с развал-схождением. Чудаки, руль с первого раза криво выставили, пришлось возвращаться переделывать.
У мастера спрашиваю, почему так мало рычаги ходят? Те же самые слова сказал: подвеска от легкого Логана, а Ларгус тяжелый.
__________________
С уважением, Алексей.
Был Дастер Привиледж 2.0 4х4, базальт. 2012-2015 гг.
Теперь Ларгус Кросс 1.6 105 л.с. 5 мест, синий. С октября 2015 г.
|
|
|
07.08.2018, 10:53
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Витебск
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 151
|
Re: Подвеска и рулевое управление Лада Ларгус
Цитата:
Сообщение от testov-test
У мастера спрашиваю, почему так мало рычаги ходят? Те же самые слова сказал: подвеска от легкого Логана, а Ларгус тяжелый.
|
Мастер ошибается.
Ларгус тяжелее Логана на 280 кг ,а Сандеро на 160. Но ,рычаги у обычного Ларгуса и у Логана с Сандеро -разные. У Логана и Сандеро из 2 мм стали ,а у Ларгуса усиленные -из 2,5 мм стали. Поэтому, несмотря на разный вес машин -ходят одинаково.
Хотя,конечно,выглядят они как жестянки. У меня в гараже валяется рычаг от Опель-кадетта. Он тяжелее и массивнее раза в два.
Последний раз редактировалось Григорий С; 07.08.2018 в 10:56.
|
|
|
07.08.2018, 11:56
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 186
|
Re: Подвеска и рулевое управление Лада Ларгус
С рычагами-то (железяками) все в порядке. Шаровые летят.
Просто их меняют заодно.
__________________
С уважением, Алексей.
Был Дастер Привиледж 2.0 4х4, базальт. 2012-2015 гг.
Теперь Ларгус Кросс 1.6 105 л.с. 5 мест, синий. С октября 2015 г.
|
|
|
|
|