Термостат! Температура открывания?

[vladka]

Тов. есть такая проблема. Подбили меня. Ударили в опу на светофоре и я по инерции воткнулся впереди стоящий авто. трагедия в том что это был японский микроавтобус с бампером как раз на уровне. усилителя бампера. Железяка согнулась и пробила радиатор. Машина на ходу , с места ДТП уехал на эвакуаторе, но во дворы заехал сам.
Вопрос сколько можно сейчас проехать на авто. Нужно ведь добраться до страховой, до СТО, заправки. Всё рядом в районе мах 2км.
Я так понял что термостат открывается и получается доступ ОЖ в Радиатор, но до этого она крутится по двигателю. Сейчас зима минус 15.

[Вячеслав З.]

Сообщение от vladka

Вопрос сколько можно сейчас проехать на авто. Нужно ведь добраться до страховой, до СТО, заправки. Всё рядом в районе мах 2км.
Я так понял что термостат открывается и получается доступ ОЖ в Радиатор, но до этого она крутится по двигателю. Сейчас зима минус 15.

1. Со страховой договоравайся, чтоб на месте осмотрели или уже на СТО. 2. На СТО тоже на эвакуаторе надо. 3.Тогда этот пункт не понадобится или в канистру заливай после СТО. Вообще странные вопросы, покрайней мере для меня.

[Rewell]

Сообщение от Serg_mur

И зачем? Кто её читать будет? Ни графиков, ни рисунков, на которые Вы ссылаетесь в своей статье. Как ЭТО читать?

Спасибо за замечания. Только это не моя статья. А зачем скопипостил я ее сюда - вроде сразу объяснил: для тех, кому лень (ну или нет возможности) бегать по вставленным ссылкам.

[Варвар59]

Сообщение от vladka

Я так понял что термостат открывается и получается доступ ОЖ в Радиатор, но до этого она крутится по двигателю. Сейчас зима минус 15.

система охлаждения лишилась большой части жидкости и завоздушилась. так что скорей вскипятишь двигатель.
если ты не виноват в аварии, то все перемещения на эвакуаторе оплатит виновник и его СК. (квитанции собирай)
не рискуй на ровном месте.

[Byrmistr]

Сегодня у нас было -17. Поскольку весной заменил термостат (поставил Vernet на 89 градусов) протестировал его работу. Подключил ELM и планшетом, прогой Torque на ходу проверил. В 93 открылся большой круг, и далее температура гуляла в зависимости от скорости от 83 до 91. В машине Ташкент.

[Варвар59]

В машине Ташкент

в этой машине столько дыр, что ташкента быть не может.
у меня постоянно мерзнут ноги. особенно левая. у правых пассажиров мерзнут правые ноги.
печка исправна, жарит нормально. но отапливает, судя по всему улицу.

[Daniloff]

Сообщение от Варвар59

в этой машине столько дыр, что ташкента быть не может.
у меня постоянно мерзнут ноги. особенно левая. у правых пассажиров мерзнут правые ноги.
печка исправна, жарит нормально. но отапливает, судя по всему улицу.

тоже удивляюсь замерзшим ногам в ларгусе, три зимы без проблем с температурой в салоне. а вот выдувает быстро, если мотор выключить

[Вячеслав З.]

Большая машина Ларгус, вот в чем проблема. Сын пересыживаясь в мою каждый раз недоволен этим- долго греется и жарко никогда не бывает. У него Калина2, хетч. вот там ЖАРА настоящая. Ноги себе "утеплил" пластинкой , вырезал и воткунул рядом с правой ногой в сопло. макет тут на форуме нашел от наших умельцев. А на третий ряд под сиденьями заглушил паролоном. Это более менее спасает или кажется, или чуть лучше- трудно понять. Просто я уже привык к этому.

[Варвар59]

Ноги себе "утеплил" пластинкой

это не утепление, а изменение направления потока.
но в ногах что то по прежнему дует холодным. явно есть где то дыра, в которую попадает забортный воздух. минуя печку

[oapv]

но в ногах что то по прежнему дует холодным. явно есть где то дыра, в которую попадает забортный воздух. минуя печку

заслонку рециркуляции установи в крайнее положение, не держи ее в средних положениях, и будет тебе счастье