ТО-3, отчеты

[oapv]

Сообщение от Alex0712

Нет не лень - прое...терял я мануал.

http://avtosouz.cc/forum/download/file.php?id=698

взято отсюда - http://forum.ladalargus.net/showpost...72&postcount=1

[Вячеслав З.]

Прошел ТО-3 неделю назад, самостоятельно. Пробег был почти 45тыс и гарантия ещё пол года. Сделал осмотр ходовой у друга на сервисе. Все резинки, пыльники, шрусы, шаровые -все в норме. Нигде не капает и не течёт. Колёса крутятся нормально, подшипники не гудят и т.д. Сразу отпал смысл платить офиц. дилерам за прохождение ТО. Масло и фильтр сразу и заменили при осмотре. остальные фильтра сам заменил. За осмотр и замену масла взяли 390руб. такое вот дешёвое ТО-3. Масло и фильтры свои купил.

[Григорий С]

Гарантию терять не хочу, потому проходил ТО у ОД. Решил сам проконтролировать процесс. Как и ожидалось- бабло берут только за штампик в гарантийном талоне. Из реальных работ-замена масла, фильтров и по моей просьбе колеса перед-зад перекинули.
Проблем в авто нет, ну только, что уровень масла ГУРа на минимуме . Это я сам на проверке настоял.Шланги были сыроватые. Протерли ,рулем внатяг повертели на заведенном моторе. Вроде, не капает и не сочится нигде.Инструмента для вытягивания стакана из бачка ГУРа на СТО не оказалось. Ну, выковыряли ,как-то. Что подлить-никто не знает. Стало жалко работяг. На форуме,говорю,узнаю,сам и подолью. Но тут на форуме тоже инфы ноль. В общем, потоптались работнички неспешно у машины пару часов и тю-тю .2,5 нормочаса в заказ -наряде. А реальной работы было минут на 20 от силы. 4600 взяли за работу с материалами. В гараже у знакомых слесарей всё тоже самое(с тем же маслом и фильтрами) обошлось бы в 2500 максимум. За штампик платим.

[oapv]

Сообщение от Григорий С

Но тут на форуме тоже инфы ноль.

http://forum.ladalargus.net/showthread.php?t=1414

https://yadi.sk/i/5J0MRSc-cieGu

[Григорий С]

Сообщение от oapv

http://forum.ladalargus.net/showthread.php?t=1414

https://yadi.sk/i/5J0MRSc-cieGu

Гы.Где бы его еще в Беларуси найти.

[oapv]

Сообщение от Григорий С

Гы.Где бы его еще в Беларуси найти.

да любой декстрон2 50 гр подлейте

или полностью замените - http://forum.ladalargus.net/showthread.php?t=2169

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Григорий С

Гы.Где бы его еще в Беларуси найти.

хоть на хлеб маж - http://azm.by/masla-zhidkosti/maslo-...20-dii-1l.html

http://vitebsk.migom.by/goods-814708/

[Григорий С]

Сообщение от oapv

да любой декстрон2 50 гр подлейте

или полностью замените - http://forum.ladalargus.net/showthread.php?t=2169

Добавлено через 3 минуты


хоть на хлеб маж - http://azm.by/masla-zhidkosti/maslo-...20-dii-1l.html

http://vitebsk.migom.by/goods-814708/

Опасаюсь я эксперементировать с жидкостями гура. У меня пассат был. Там жутко чувствительная к маслу система .Только оригинал и только зеленого цвета. Залил красный декстрон и рейка с насосом через пару месяцев на замену. И не у меня одного такое случалось.

[Вячеслав З.]

Сообщение от Григорий С

.2,5 нормочаса в заказ -наряде. А реальной работы было минут на 20 от силы. 4600 взяли за работу с материалами. В гараже у знакомых слесарей всё тоже самое(с тем же маслом и фильтрами) обошлось бы в 2500 максимум. За штампик платим.

Жаловаться и писать , звонить на горячую линию мало кто будет. Большинство используют ТО по гарантии только ГОД, а дальше самостоятельно обслуживают. Я вот два года вытерпел, ТО на 30тыс официально делал, этим и закончил с ними общаться.

[oapv]

Сообщение от Вячеслав З.

Жаловаться и писать , .

ЧИТАТЬ СЕРВИСНУЮ КНИЖКУ И СПИСОК РАБОТ ПО ТО-3 И УКАЗЫВАТЬ ПРО ЛЮБЫЕ ОТКЛОНЕНИЯ ОТ СПИСКА СЕРВИСМЕНАМ!

[Вячеслав З.]

Олег, я понимаю что надо добиваться и ТРЕБОВАТЬ ОТ них полноты выполнения и качества работ. Но почему до сих пор НЕПРАВИЛЬНО поднимают Ларгусы на подъемники? мнут пороги под местами, где рычаги подъемников подставляются. Уже у соседа помяли официалы, хотя я предупреждал чтоб контролировал. Я уже писал на форуме об этом. В наряд- заказах вставляют работу: снятие и установка ЗАВОДСКОЙ защиты. (про снятие колёс то ничего не пишут). Вот поэтому и не идут массово к ним обслуживаться. Офицалов задача- лишь бы продать в трудные для всех времена. Хотя в лучшие времена на пике продаж покупали и отношение тоже самое было.