Двигатели Лада Ларгус

[becool]

"Палочки" загораются только парами. Две палочки загораются при 50 гр. Четыре при 80 гр. (человек на логане по БК фиксировал). Ну а шесть палочек видимо должны при 110 загораться. Т.е. если горят 4 палочки, то это может быть и 80 гр. и все 109 гр...

Сообщение от Андрей710

зачет разработчикам СОД!

Добавлено через 10 минут
Андрей710, сравни толщину радиаторов на своих машинах - будешь удивлен...

[KatZilla]

Главное не толщина, а площадь охлаждения и проток через радиатор.

[becool]

Сообщение от KatZilla

Главное не толщина

Довольно распространенная отмазка...

[Д-Митрий]

Кондей выключен, на приборке 4 "палочки" - карлсон работает. Вот и пойми тут - получается температура выше 100. Что ещё заметил: вентилятор включается мягко, в машине практически не ощущаешь, когда он срабатывает и работает тихо. А вот когда жарко, включен кондей и начинают работать оба карлсона на полную мощность, то аж гул стоит, и по кузову вибрация начинается. Первый раз если честно испугался - глухая деревня, до ближайшего СТО 150км... И ещё: при заглушенном двигателе вентилятор ещё довольно долго работает. Я бы даже сказал ОЧЕНЬ долго. Первый раз, опять же, думал что-то не то... В общем, весьма специфичный автомобильчик в некоторых моментах

[KatZilla]

Сообщение от becool

Довольно распространенная отмазка...

Эффективность любого радиатора зависит от площади теплообмена и теплопроводности материала(в нашем случае площадь оребрения, площадь контакта теплоносителя, скорости потока теплоносителя и теплоёмкости теплоносителя).