Ответы специалистов АВТОВАЗ

[RuslanVa]

Сообщение от Юсаныч

Личинка ключа зажигания далеко находится, неудобно вставлять ключ.

Вам нужно поездить на машине, хотя бы недели три. И все у Вас получится. Или Вы теоретик?

[Юсаныч]

Сообщение от RuslanVa

Вам нужно поездить на машине, хотя бы недели три. И все у Вас получится. Или Вы теоретик?

В моем понимании, это должно сразу быть на своем месте, рука сама тянется туда где удобней, а так да, полгода покорячишься потом наверное привыкнешь.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от oapv

и двери плохо закрываются, и двигатель не в ту сторону крутиться, и запаска не понятно где, и кнопки ЭСП не на подлокотнике дверей - забыл, у вас весла, т ч это не ваша проблема, зато печка у вас хорошо греет т к кабинка маленькая.... и т д

Провоцировать людей не самый лучший способ общения, если Вы не представитель завода, тогда вопросы не к Вам, флудить можно наверное в другой теме.

[oapv]

Сообщение от Юсаныч

В моем понимании, это должно сразу быть на своем месте, рука сама тянется туда где удобней, а так да, полгода покорячишься потом наверное привыкнешь.

сядьте на любое РЕНО и Ларгус сразу вам понравиться

[Юсаныч]

Сообщение от oapv

сядьте на любое РЕНО и Ларгус сразу вам понравиться

Я езжу на пассате, которому 15 лет, еще тогда там было все сделано по человечески и до сих пор все работает, включая подогрев сидений. Проезжаю 1500км, в один присест и ни чего не затекает, и все на своем месте. Ключевое слово 15 лет, поэтому и пишу, если наш ВАЗ не собирается шевелиться, то мне этого очень жаль, я искренне хотел бы покупать наши товары и что бы за них(за нас) не стыдно было.

[Zensor]

Сообщение от Юсаныч

Я езжу на пассате, которому [COLOR="Red"]15 лет

Ну вы бы ещё с мерседесом сравнили. Мы в альянсе с Рено, а не с Фольксвагеном, поэтому сравнивать с Пассатом некорректно. Машина из другой категории.

[Юсаныч]

Сообщение от Zensor

Ну вы бы ещё с мерседесом сравнили. Мы в альянсе с Рено, а не с Фольксвагеном, поэтому сравнивать с Пассатом некорректно. Машина из другой категории.

Да будет вам известно, что фольксваген в переводе означает - народный автомобиль, я ведь не даром указал сколько ему лет, а с момента продаж b5 прошло 19 лет, вот ответьте себе (не мне) какой у нас прогресс в этом плане, а если мы с вами не будем указывать на недостатки, (я как потребитель имею на это полное право) а как стадо баранов будем молчать, то зная как раскачивается наш автопром будем ещё очень долго "приспосабливаться", в то время как менеджеры будут докладывать на верх что народ доволен до соплей, все сделано идеально.

Ещё раз призываю не отвечать и не дискутировать в данной теме у меня вопросы к представителям АВТОВАЗА.

Добавлено через 28 минут
Прошу представителей завода и тех кому Вы передаете информацию уточнить ваши полномочия, то есть какие решения, изменения в конструкции вы реально можете осуществить.

[Zensor]

Сообщение от Юсаныч

Добавлено через 28 минут
Прошу представителей завода и тех кому Вы передаете информацию уточнить ваши полномочия, то есть какие решения, изменения в конструкции вы реально можете осуществить.

Ну я работник завода. И нет никаких полномочий. Вообще никаких. И изменений в конструкции никаких не будет. Реношники передали нам готовую конструкцию. И будем мы её выпускать пока не снимем с производства. Без изменений.

[Служба поддержки]

Сообщение от Юсаныч

Да будет вам известно, что фольксваген в переводе означает - народный автомобиль, я ведь не даром указал сколько ему лет, а с момента продаж b5 прошло 19 лет, вот ответьте себе (не мне) какой у нас прогресс в этом плане, а если мы с вами не будем указывать на недостатки, (я как потребитель имею на это полное право) а как стадо баранов будем молчать, то зная как раскачивается наш автопром будем ещё очень долго "приспосабливаться", в то время как менеджеры будут докладывать на верх что народ доволен до соплей, все сделано идеально.

Доброго времени дня! Ваши предложения мы можем передать в инжиниринг или вы можете их прислать на почту tcs@vaz.ru.

[Вячеслав З.]

В моем понимании, это должно сразу быть на своем месте, рука сама тянется туда где удобней, а так да, полгода покорячишься потом наверное привыкнешь.

То что сразу неудобно, это не значит всё неправильно. В РЕНО и Ларгусе всё именно так и расположено. И привыкаешь быстро. Руль то на месте и сидишь хорошо и высоко, не то что в 9ке и 10ке. Да, неудобства есть. Вы почитайте про Ларгус в отзывах. Кратко для Вас- Ларгус это лучшая машина из всех ВАЗов по сборке и вместимости, внутренним шумам, по проявлению неисправностей. Прочитайте про неисправности- 70тыс пробега и НЕТ вообще неисправностей, т.е вообще не ломалось НИЧЕГО. У наших ВАЗов такое было?

[Юсаныч]

Сообщение от Вячеслав З.

То что сразу неудобно, это не значит всё неправильно. В РЕНО и Ларгусе всё именно так и расположено. И привыкаешь быстро. Руль то на месте и сидишь хорошо и высоко, не то что в 9ке и 10ке. Да, неудобства есть. Вы почитайте про Ларгус в отзывах. Кратко для Вас- Ларгус это лучшая машина из всех ВАЗов по сборке и вместимости, внутренним шумам, по проявлению неисправностей. Прочитайте про неисправности- 70тыс пробега и НЕТ вообще неисправностей, т.е вообще не ломалось НИЧЕГО. У наших ВАЗов такое было?

Это как совет одеть трусы через голову.
Про шумоизоляцию вообще молчу, потому что её там вообще нет, придется делать шумку на всю машину.