Проблемы с гидрокомпенсаторами клапанов на ДВС.

[Андрей710]

Сообщение от bolshoy119

Кто не будь в курсе почему офицалы говорят , что на двигателе к7м есть гидрокомпенсаторы

А ты новую рекламу по ТВ видел ,напомню сюжет :
Два молодых инцибила ,разговаривают с Гуглом по смартфонам .Один вопрос задаёт -гугл также отвечает и вторая глядя на первого ,также начинает вопросы задавать ,а гугл отвечать .
Вот точно такие же инцибилы и в ОД работают !
Совершенно ничего не знают и знать не хотят .Для них книги ,точнее руководсво ,не авторитет -читать нынче ЗАПАДЛО!Зачем читать на всё есть Гугл !
Нет в К7М гирокомпенсаторов !Регулировка клапанов как у ДВС классики !

[alexxx]

Сообщение от Андрей710

Регулировка клапанов как у ДВС классики !

не совсем. там как у москвичёвского движка узамовского. но гидрокомпенсаторов там конечно нет.

[сергей 1]

при обрыве ремня грм оба гнут клапана, но один более мощный при меньшем расходе топлива! внимание вопрос!:
какой лучше???
ответ:
естественно который более мощный и менее прожорливый!!!
(для тех кто в танке))) 16 клапанный лучше!!!)

[NlCK]

волка бояться, в лес не ходить
вообще оба двигателя не плохие, но K4M представляет собой развитие K7M.
он более экономичный и тихий. лучше конечно смотреть в его сторону
ну и прошлое поколение моторов хорошее, лучше ВАЗовских двс
вот кстати народ голосует за моторы ларгуса
http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-...da-largus.html