Вернуться   Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club > Технический раздел > Трансмиссия LADA Largus

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2014, 23:13   #1
Никола
Новичок
 
Аватар для Никола
 
Регистрация: 11.03.2014
Адрес: Обнинск
Возраст: 71
Пол: Мужской
Автомобиль: LARGUS KS0Y5L 42-02D
Сообщений: 7
Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!

Коробка механическая (с длинной 5-й передачей) на Ларгусе прекрасно подходит к установке круиз-контроля. Задал, например, скорость 100км/час и она будет уверено держать скорость и на прямых участках и на затяжных подъемах (не очень крутых).
__________________
LADA LARGUS KS0Y5L 42-02D 2014г.в. 16кл. 5мест
Никола вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2014, 00:42   #2
leo14
Форумчанин
 
Аватар для leo14
 
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: чехов
Пол: Мужской
Автомобиль: ларгус 7 мест лукс
Сообщений: 388
Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!

нашел звездочки комплект 2400р.и работа 2000т. и все это у официла рено.запчасти оригин и работа у знаюших мастеров.
leo14 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2014, 22:57   #3
leonidovich62
Новичок
 
Регистрация: 06.04.2014
Адрес: Волхов
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 1
Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!

Здравствуйте форумчане. Живу в Ленинградской области, подскажите, пожалуйста, где лучше заказать шестерни пятой передачи с ПЧ 0,795. Говорят, что лучше заказывать у ОД Рено. Спасибо.
leonidovich62 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.04.2014, 14:47   #4
HR64
Новичок
 
Регистрация: 21.04.2014
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!

Цитата:
Сообщение от leo14 Посмотреть сообщение
нашел звездочки комплект 2400р.и работа 2000т. и все это у официла рено.запчасти оригин и работа у знаюших мастеров.
Уважаемый Leo14, дайте пожалуйста адрес этого официала, так же хочу заменить шестерни.

Последний раз редактировалось HR64; 21.04.2014 в 14:52.
HR64 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2014, 14:54   #5
Poruchik
Новичок
 
Регистрация: 04.12.2014
Адрес: Ногинск.МО
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 2
Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!

Цитата:
Уважаемый Leo14, дайте пожалуйста адрес этого официала, так же хочу заменить шестерни.
LEO,подкинь,пожалуйста,конта кты фирмы которая может шестерни в КПП поменять..
Poruchik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2014, 03:27   #6
Алексей010
Форумчанин
 
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Курская область
Пол: Мужской
Сообщений: 71
Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!

Проехал 1500 км всего с момента покупки и сразу купил 0,756, почитав тему.
Я тихоход, 100-110, больше не езжу, уже думаю, а надо ли менять? До этого на Москвиче 41 ездил, там да, мотор при 100 намного медленнее крутится, примерно 2500, точно не помню, но и нагрузку не держит. По дороге со спусками-подъёмами постоянные переключения на 4-ю, а у нас ровных и нет. Короче, надо дальше поездить, присмотреться.
Алексей010 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2014, 19:45   #7
андрей@север
Форумчанин
 
Аватар для андрей@север
 
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Северодвинск
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 480
Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!

Цитата:
Проехал 1500 км всего с момента покупки и сразу купил 0,756, почитав тему.
Я тихоход, 100-110, больше не езжу, уже думаю, а надо ли менять? До этого на Москвиче 41 ездил, там да, мотор при 100 намного медленнее крутится, примерно 2500, точно не помню, но и нагрузку не держит. По дороге со спусками-подъёмами постоянные переключения на 4-ю, а у нас ровных и нет. Короче, надо дальше поездить, присмотреться.
Думаю,если вы ездите в пределах 100-110 км/ч,да ещё дороги у вас со спусками-подъёмами,шестерни пятой передачи вам менять не просто не нужно,а даже вредно.Потому как страдает динамика авто.Почитайте статью в "За Рулём",последний номер,на странице 100.Там есть выкладки графиков эластичности двигателя Ларгуса при разных парах шестерен.По ним чётко видно,что динамика разгона ухудшается заметно.А экономичность по топливу незначительна. Единственный плюс-в машине на высоких скоростях комфортнее по шуму.Но,лично я,лучше уж шум движка потерплю.Чем выходить на обгон,как с привязанным якорем)))

Последний раз редактировалось андрей@север; 13.08.2014 в 19:59.
андрей@север вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2014, 06:03   #8
vova74
Форумчанин
 
Аватар для vova74
 
Регистрация: 27.11.2012
Адрес: Ростов на Дону
Пол: Мужской
Сообщений: 81
Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!

Меньше читайте заказные статейки. 0.795 только положительные ощущения.
Цитата:
Сообщение от андрей@север Посмотреть сообщение
Думаю,если вы ездите в пределах 100-110 км/ч,да ещё дороги у вас со спусками-подъёмами,шестерни пятой передачи вам менять не просто не нужно,а даже вредно.Потому как страдает динамика авто.Почитайте статью в "За Рулём",последний номер,на странице 100.Там есть выкладки графиков эластичности двигателя Ларгуса при разных парах шестерен.По ним чётко видно,что динамика разгона ухудшается заметно.А экономичность по топливу незначительна. Единственный плюс-в машине на высоких скоростях комфортнее по шуму.Но,лично я,лучше уж шум движка потерплю.Чем выходить на обгон,как с привязанным якорем)))
Меньше читайте заказные статейки. 0.795 только положительные ощущения.
vova74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2014, 20:20   #9
андрей@север
Форумчанин
 
Аватар для андрей@север
 
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Северодвинск
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 480
Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!

Цитата:
Меньше читайте заказные статейки. 0.795 только положительные ощущения.
Почему же заказная? вы её читали? Там всё по делу написано.Испытано три пары шестерён.0,82,между прочим,рекомендована АвтоВазу для серийного Ларгуса.Следующая- 0,795 рекомендована для тех,кто чаще ездит по равнинным дорогам,без частых обгонов.Так как на ней -самая вялая динамика разгона.0,756 и 0,753 не испытывали,но понятно,что там совсем всё грустно.Лично я,посмотрев графики эластичности и экономичности на всех парах,решил оставить стандартную-0,89.Так как динамика-самая лучшая.У нас дорожки с подъёмами,движение активное.Расход топлива отличается незначительно.Вы,прежде чем словами кидаться,почитали бы статью,для начала.

Последний раз редактировалось андрей@север; 16.08.2014 в 19:20.
андрей@север вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2014, 00:25   #10
alexxx
Форумчанин
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: москва
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 913
Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!

Цитата:
Сообщение от vova74 Посмотреть сообщение
Меньше читайте заказные статейки.
бред.
кем она заказана? для кого? кому это выгодно?
просто протестировали и написали.
вот если бы они кпп другого производителя продвигали тогдада- можно было бы намекать на заказуху. а здесь то что?
alexxx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:48. Часовой пояс GMT +4.