Семейство Лада Ларгус очень часто выбирают как коммерческий транспорт. Чем модель привлекает бизнес, во сколько обходится ее обслуживание и главные преимущества в большом обзоре рассмотрел журнал «5 колесо». Лада Клуб публикует статью «Lada Largus как источник дохода: чем Ларгус хорош для бизнеса, сколько стоит обслуживание и почему не нужно ставить ГБО» в полном объеме.
LADA Largus как источник дохода: чем «Ларгус» хорош для бизнеса, сколько стоит обслуживание и почему не нужно ставить ГБО
В апреле 2022 года исполнится 10 лет с начала серийного производства малотоннажного автомобиля Lada Largus. Он стал незаменимым кормильцем для сотен тысяч россиян, избравших его в качестве коммерческого транспорта. Особенно актуально владение такой машиной в условиях пандемии.
Начнем с того, что пассажирский универсал Largus R90 – это не единственная модификация в пяти- и семиместном исполнении с багажным отсеком объемом соответственно 560 и 135 литров. Широко распространен грузовой фургон Largus F90 с глухими металлическими панелями вместо боковых и заднего стекол. Есть и каблучок с увеличенной высотой крыши в грузовом отсеке. Еще одна модификация, Largus Cross, имеет увеличенный на 25 мм (до 172 мм) дорожный просвет, защитный пластмассовые накладки по кругу, не окрашенные бамперы и легкосплавные диски колес диаметром 16 дюймов. С января 2019 по 2021 год в производстве находился Largus CNG в газобаллонном исполнении.
Полная версия новости на новом сайте Официального Лада Клуба –
https://www.ladaclub.net/reviews/375...t-largusy.html