Поставили фаркоп, можно было и не подключать розетку, так как прицеп я возить не собираюсь, а стоимость подключения столько же сколько установка фаркопа, но на всякий случай поставил, пусть когда продам, новому хозяину будет приятно..
Фаркоп на вид мощный, весит 25кг, устанавливается легко в штатные места, фирма bosal.
Велокрепление устанавливается за 10сек, но не расчитано на двери как у ларгуса. Нужно что бы задняя дверь поднималась вверх, а так даже маленькую дверь не открыть, хотя ей крепление не мешает, большая дверь упирается в крепление, руку можно просунуть, открыть маленькую дверь, но из за большой она не открывается... Да в принципе масса 4х велосипедов получается под 60кг(максимальный вес на который расчитано велокрепление) + вес самого крепления килограмм 10, уже 70(максимальный вес вертикальной нагрузки на фаркоп 75кг), т.е. допустим дверь открывается, наклонить эту конструкцию одному, а потом поднять и зафиксировать, достаточно не реально. Можно было и не тулевское велокрепление брать, а попроще, которое не расчитано на наклон(может кому надо, продам..
)
Первая установка великов
Небольшой тест