Цитата:
Сообщение от Красный Игорь
Андрей, только не подумайте, что Вас учу... Просто из своей практики: если хотите эффективной работы АБС - надо забыть навыки езды на машине без АБС. В прошлую зиму сам на этом попадал: когда тормозишь "по зимнему", плавно, АБС стрекочет, а машина едет... В первый раз был сильно напуган, когда чуть не выехал на перекрёсток на красный свет. После этого нашёл пустой участок дороги и долго тренировался в торможении. Выяснил, что при торможении "в пол" - АБС очень эффективна. Если же жмёшь педаль плавно - торможения при сильном гололёде вообще не наблюдается...
Скорее всего Вы это знаете... Просто подумал: может кому из новичков пригодится.
|
Цитата:
Сообщение от kos26
Вот спасибо, буду знать, раньше никогда с АБС не сталкивался, а тут попал на гололед-жму тормоз, а машина катиться дальше. Хорошо хоть, что перед лежачим полицейским это было..
|
Добавлю свои пять копеек, почему так нужно делать.
IMHO, при несильном нажатии блокируются передние колеса и по ним начинает стрекотать ABS. Задние при этом практически не тормозят. А вот при положении педали "в пол" в работу вступает и задняя ось. При этом можно еще и рулить
Поправьте, если я не прав.
p.s. Никак не найду времени и помощника, чтобы видео на эту тему поснимать.