Кондей выключен, на приборке 4 "палочки" - карлсон работает. Вот и пойми тут - получается температура выше 100. Что ещё заметил: вентилятор включается мягко, в машине практически не ощущаешь, когда он срабатывает и работает тихо. А вот когда жарко, включен кондей и начинают работать оба карлсона на полную мощность, то аж гул стоит, и по кузову вибрация начинается. Первый раз если честно испугался - глухая деревня, до ближайшего СТО 150км... И ещё: при заглушенном двигателе вентилятор ещё довольно долго работает. Я бы даже сказал ОЧЕНЬ долго. Первый раз, опять же, думал что-то не то... В общем, весьма специфичный автомобильчик в некоторых моментах
