[Snakeville]

Привет уважаемым ларгусоводам!
Принимайте в свои ряды. KS0Y5L-42-02D (точнее 02K + литые диски). Брал у перекупов в Тольятти 14 марта. На сегодняшний день проехал 1480 км (покатался по Самаре-Тольятти и доехал до Москвы). Впечатления в целом благоприятные, но, как всегда с продукцией ВАЗа, не обойтись без нескольких ложек дегтя:
1. В салоне при движении слышатся какие-то щелчки в районе то ли правой части торпеды то ли переднего пассажирского сиденья. Похоже на что-то болтающееся, но что - непонятно.
2. На второй день обнаружил дыру в переднем правом подкрылке. Просто кусок выломан в передней части. При покупке точно не помню, было ли там все в порядке. Могли повредить и в салоне при установке зимней резины, пока я с документами возился. В любом случае гарантия тут неприменима, поэтому буду признателен за информацию о том, где купить/заказать правый передний подкрылок в Москве, Самаре или Тольятти.
3. На третий день погасла правая противотуманка. Возможно, связано с п.2
4. Что-то я не понимаю принцип управления омывателем лобового стекла. При его включении стекло собственно омывается, после чего через некий случайный промежуток времени (ок. секунды) включаются дворники, которые делают также случайное количество взмахов (от 1 до 4-5, по моим наблюдениям). Как повлиять на количество взмахов - непонятно. Кроме того, не хватает возможности сделать просто один взмах.

Как выше уже писали, на трассе не хватает 6-й передачи, поскольку передаточные числа, судя по всему подобраны в расчете на приемлемую тяговитость при полной массе (а может и для 8-клапанного двигателя), соответственно при скорости больше 120 становится не очень комфортно. Ну и кнопки стеклоподъемников совершенно не там, где им положено быть.

Из положительных моментов можно отметить хорошую приемистость (пока ездил только один, с одним и с двумя пассажирами, что будет при полной нагрузке не знаю), неплохую шумоизоляцию, весьма четкую по сравнению с калиной коробку передач.