АВТОВАЗ начал выпуск LADA Priora с боковыми подушками безопасности
 

АВТОВАЗ начал выпускать LADA Priora, оснащенные боковыми подушками безопасности. В апреле текущего года планируется выпустить порядка 300 Приор с новой опцией.

Как сообщает пресс-центр АВТОВАЗа, боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира будут встроены в спинки передних сидений. Они будут работать по принципу фронтальных подушек. В LADA Priora также будет встроен блок управления, который содержит датчик замедления. Блок в случае опасного замедления, то есть при столкновении, анализирует сигнал датчика. Требуется ли раскрытие эйрбега он определяет моментально по специальному алгоритму. Если эйрбег требуется раскрыть, то воспламеняется пиропатрон. В итоге выделяется газ, наполняющий боковую подушку безопасности. Так как расстояние между боковой поверхностью автомобиля и водителем или пассажиром небольшое, решение о необходимости раскрытия подушки должно приниматься мгновенно. С этой целью еще один специальный боковой датчик замедления размещен в районе центральной стойки кузова.

Александр Суненков, руководитель проекта «Пассивная безопасность» дирекции по исследованиям и разработкам АВТОВАЗа, рассказал: «При разработке новой системы безопасности автомобиль проверялся по двум стандартам. Это требования EuroNCAP: боковой удар тележкой на скорости 50 км/ч и, естественно, законодательные требования ЕЭК ООН. Согласно им в автомобиль со снаряженной массой помещается инструментированный манекен EuroSIDII. На скорости 50 км/час в автомобиль врезается тележка массой 950 кг с деформируемым барьером, изготовленном из алюминиевых сотоблоков. Результаты всех испытаний LADA Priora - положительные. В среднем по наиболее травмоопасным зонам (голова, грудь) с использованием боковых подушек безопасности нагрузка снижается в 1,5-2 раза».

Лада Приора – это флагман АВТОВАЗа по освоению новых систем безопасности. В модельном ряду LADA именно Лада Приора стала автомобилем, на который вне зависимости от комплектации устанавливается водительская подушка безопасности. Кроме того LADA Priora начали недавно оснащать креплениями детских сидений ISOFIX. Также в Приоре под европейские требования по защите пешехода был доработан передний бампер. В результате Лада Приора стала первым отечественным автомобилем, который прошел омологацию на соответствие Правилам ЕС по защите пешеходов (№ 78/2009EC).