Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
 

А я бы ещё так сказал: Если нет дачи, то Ларгус и не нужен, Калина больше вам подойдёт, но не мне. И знаю семью, где в Ларгусе на втором ряде ТРИ детских кресла!!! постоянно. Мама ездит у них на пассажирском месте, а если ещё и тёщу везти, то она перебирается на третий ряд. Им Калина точно не подходит.

Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
 

Честно сказать, взял бы вторую Калину на замену первой без сожаления, если бы не потребность в бОльшей машинке. Сегодня читал восторженные отзывы дастеро - логановодов на дроме, которые активируют БК. В калине 2010 года всё активно с завода, показывает мгновенный расход топлива, температуру за бортом. Как в машине можно не ставить на заводе салонный фильтр? (на Ларгусы ставят с прошлого года) Как в машине может не быть концевика капота? Эти и много других недоразумений невольно проскакивают при пересадке с калины. Несомненное преимущество ларгуса - вместимость. Если она не нужна, калина лучше (ИМХО)

Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
 

Вот у другого моего друга, одноклассника, калина 74я, с 1.4 движком, уже 6лет. Масло "кушает" прилично, но все равно думает калину кросс весной купить, Большой сарай ему, Ларгус не нужен. А Веста, говорит- хороша, но не практична, надо и по суграбам ездить, про "ИКС" - маленький и тесный. И я с ним согласен.

Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
 

Я перед покупкой калины столько форумов перечитал всяких разных - акцент, логан, приора, калина. В итоге только калина и только 21126 двигло. 6 лет - масло меняю раз в 10 тыков. Жора нет.Машиной доволен. Сейчас на ней жена детей возит в садик, на кружки. Подумываю отдать ей ларгуса, сам вернусь повседневно на калину. Т.к. пробег у меня больше, калина экономичнее. Будет надо что-то объёмное привезти - возьму ларгуса.

Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
 

У меня калина была октябрь 09г. С движком 1,4. И только с декабря- января начали ставить движки с приоры. Вот я тогда локти кусал.....

Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
 

Месяц отъездил на ларгусе. Сегодня сел в Калину. Педали после ларгуса тугие кажутся.

Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
 

Калина с автоматом есть у невестки, годика 3 уже ей... Ремонты периодические, то ступица, то ещё что-нибудь. При этом пробег небольшой. Себе такую не взял бы.

Ларгус взял исключительно для дачных дел. Основной маршрут дом-дача-дом.
Для этого вполне устраивает. В основном ездим с супругой, редко внуки.
Это рабочая лошадка; привезти-отвезти.
Сколько откатает, столько и хорошо )))
А насчёт семейного...
Любую машину можно рассматривать как семейную, здесь вопрос финансовых возможностей ;-)
"На вкус и цвет товарища нет" (с) ;-)

Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
 

Позвольте с Вами не согласиться. После владения Сандеро 2010 года в течении 4-х лет, думал пересесть на Калину. Первое, Сандеро и Логан это не АЗЛК, а Автофрамос, если быть точным.
По цене вы пишите, что будут продавать за ту цену по которой будут брать. При попытке купить себе Калину-2 на АКПП меня отпугнула цена. Ведь нужно делать шумоизоляцию и делать ходовку, чтобы не гремела (она очень громко работает). Задал вопрос производителю Калины, где указал, что если бы она стоила 300-400 т.р. то многие на ДВ пересели бы на Автоваз. Получил ответ, что они ориентируются на цены конкурентов. Я это понял буквально. и пересел на конкурента - Хонду CRV RD-7 (американку японской сборки) 2002-го года, через год ее скинул. Машина (Хонада CR-V) замечательная комфортная, удобная, универсальная, но очень дорогая в эксплуатации и особенно американка (у нас запчасти от японок, которые отличаются от машин сделанных для американского рынка). Скинул Ходу и вновь думал купить Калину-2, посмотрел ее ценник, прикинул и пересел в очередной раз на правый руль Тойота Королла Филдер 2010 года. Езжу на ней уже полтора года и кроме бензобака ничего не знаю, не горят лампочки подсветки номера - да, и фиг сними, будет время поменяю.
И вновь вернусь к Рено (ведь Ларгус, это платформа Рено). На Сандеро производства Автофрамоса объездил 4 года и тоже горя не знал. Потом зашумела помпа (двигатель К7М), после прогрева двигателя шум пропадал. Думал поменять помпу. Поговорил с мотористами, мне сказали, что в нашем регионе двигатели Рено и Фольксваген они не хочет ремонтировать. Этими двигателями кроме официалов у нас никто не занимается, а у них цены сами знаете - конские. Да и в нашел городе дилер Рено к т ому времени с рынка тихо свалил..... И решил я машинку продать в западные регионы России. Продал опять сел на праворукую японку Тойоту.
Но не успокаиваюсь, изучаю тему Калины-2, калины -кросс , Ларгуса и Степвэя, думаю, что возможно, сменяю свою лошадь на Автоваз. Но пока думку гадаю чомуж я не езжу на Автовазе.