проблема с тросиком газа
у меня сегодня педаль газа заклинела. на малом газе работает нормально а как чуток сильнее давлю то педаль так и остаеца на больших оборотах работает пока не стукнеш по ней и педаль обратно встает.
я грешу на морозы у нас ночная температура -5 была что делать буду когда - 10 будет не наю. педскажите че там смазать над и че там может быть? |
Re: проблема с тросикам газа
проверить что заедает; заслонка или сам трос.
если трос - смазывать, если заслонка - тоже смазывать. ещё читал несколько раз, что нормальной работе педали газа мешает съезжающий резиновый коврик. люди приклеивают к нему липучку и он уже не может сдвинуться и помешать ходу педали. |
Re: проблема с тросикам газа
ниче там не заедает, leo14 коврик назад оттяни. И так каждый раз когда садишься в машину, пока не пришьешь липучку
|
Re: проблема с тросикам газа
leo14, Если не поможет, пару кубиков масла моторного через шприц в трос пусти. Педаль станет легкой до невозможности.
|
Re: проблема с тросикам газа
сегодня с утра опять тоже самое. лень было выходить капот открывать решил с самого легкого начять коврик поправил и я очень удивился все проблемы пропали)
спасибки alexxx дим. а то я трос хотел менять уже. вроде в коврике у меня 2 выбоинки для фиксации есть какого черта он сползает на 08 такого не было спс |
Re: проблема с тросикам газа
Цитата:
|
Re: проблема с тросикам газа
В коврике в передней части с двух сторон два малых язычка, возьми старую камеру и по профилю лежащего коврика в салоне вырежи накладки и установи их сверху. Вода с педали и обуви будет стекать в коврик и язычок, не будет фиксировать педаль в нажатом состоянии даже если и коврик сдвинется вперёд, и липучка так же эффективное средство. У себя сделал под ковриком сухо и педаль не фиксируется. ВСЕМ УДАЧИ!!
|
Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
Добрый день! Возникла проблема, которую ОД решить не сумел:
В течении трёх последних месяцев у меня трижды заедало педаль газа. Выглядело это так: после отпускания педали газа машина ускорялась и шла так, как будто подсос вытянул. Но после подтормаживания эта проблема исчезала. Вчера проблема резко усилилась: я ехал накатом, отпустив педаль газа с небольшой скоростью и высматривал место для парковки. Вдруг двигатель взревел, стрелка на тахометре показывала белее семи тысяч, упёршись в ограничитель. Прижавшись к бордюру я заглушил двигатель. В этот момент почувствовал запах горелого масла. Осмотрел педаль газа - ничего постороннего в её районе не было. Поднял капот: тросик блестящий, ходит нормально, никаких причин для заедания не видно. Попробовал завести двигатель - он завёлся, работает тихо, на тахометре 750 об\мин. Поехал на работу, прошёл около 30 км, всё нормально. Позвонил в Автолайт, официальный ОД АвтоВаза и записался на приём на сегодня. После работы поехал домой, через пару км картина повторилась: дикий рёв двигателя, педаль газа лежит на полу. После того, как заглушил двигатель и опять завёл - неисправность опять исчезла. Сегодня поехал в Автолайт. Инженер по гарантии мне долго плакался о том, что у них нет диагноста, нет механика (далее перечень тех, кого нет), но машину в бокс отогнал. Через 30 мнут пришёл с каким-то прибором и заявил, что прибор показывает отсутствие ошибок. А более он ничего сделать не может. На мою просьбу сделать отметку в сервисной книжке об осмотре ответил, сто он не самоубийца и ничего записывать не будет. В связи с этим вопрос: как мне быть? Ездить на такой машине нельзя - можно изуродовать двигатель. Не ездить? Зачем тогда я её купил? Рычагов воздействия на ОД у меня нет. Судиться? Можно, конечно, вот только длительное это дело... |
Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
Цитата:
|
Re: Задайте вопросы специалистам АВТОВАЗ
Цитата:
|
Текущее время: 03:03. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot