Re: Газовый упор капота
 

Лень и хороший пример - заразительны !

2016.01.15 приобрел в магазине газовые упоры ВАЗ 2121,2104,2110-2112 FENOX 901001C3 диаметром 18мм и всего 526р. за пару.
Есть очень похожие т.н. усиленные FENOX 901101C3, но у них диаметр 22мм(высока вероятность что будут задевать капот, у меня задевали) и давление у них чуть выше - 310Н.
Такие не следует покупать. !!!

Как хорошо что с "древних" времен остались СААЗовские упоры капота от 2110, во первых шариковая головка "широкая", под ключ на 13, а во вторых у них меньше по габаритам наконечники под эти головки.
Да вот незадача резьба М8...берем шуруповерт, зажимаем головку и обычным напильником стачиваем резьбу М8, равномерно доводим диаметр по всей длине до шести миллиметров, не забываем фаску сделать. Далее тисочки настольные, вороток с плашкой М6, можно смазать, можно и нет, но очень аккуратно делаем "заход" для нормального нарезания резьбы, я один всеж "скривил", но в принципе это не критично.

Наконечники т.н. "еврокрепления" свинчиваем с корпуса и меняем на наши, родные, металлические, СААЗовские, у меня до замены правый задевал за крыло при закрытии.

Как устанавливать много раз уже писано-переписано, на капот без шайбы, остальные с шайбами, средний винт меняем(очень желательно нормально анодированный), не жалеем смазки(антикора), резинку подрезаем, в общем далее только картинки.

http://i.pixby.net/trol/96659192/x640/221.jpg

http://i.pixby.net/trol/96659192/x640/220.jpg

http://i.pixby.net/trol/96659192/x640/219.jpg

http://i.pixby.net/trol/96659192/x640/218.jpg

В целом мне понравилось, просто удобно. :good:

ЗЫ:...вроде все гут...но, есть вот такая "неприятность" знакомая владельцам КАЛИН - при поднятом капоте нельзя "махать" щетками, будут задевать за поднятый капот:

http://i.pixby.net/trol/96659192/x640/217.jpg

....или у меня одного только такой "косяк" ???...а-уууууу, эксплуататоры, отзовитесь !!! :shout:
.

Re: Газовый упор капота
 

2016.01.16
Сегодня победил таки длину упоров.
Рассматривался вариант на штоке срезать резьбу М6 и нарезать резьбу М8(диаметр у него подходящий) а в "еврокреплениях" тож прогнать метчиком М8, думаю в пластике это легко сделать. Что смутило - как зажать без повреждений шток имея только "ручные" тиски, потому эту затею оставил...мыж не ищем легких путей.
На СААЗовских креплениях было отрезано по 6мм, укорочены резьбовые части на штоке и цилиндре...кое как в длину уложился.

http://i.pixby.net/trol/96659192/x640/225.jpg

Теперь щетки не задевают за открытый капот, но все на грани, зазор порядка 1,5-2,0мм.

http://i.pixby.net/trol/96659192/x800/226.jpg

Если что-то в дальнейшем пойдет не так, буду нарезать М8 на штоках и в "еврокреплениях".
.

Re: Газовый упор капота
 

Можете фотку скинуть при закрытом капоте? Я пробовал ставить от ВАЗ 2108 резьбу на шарах нарезал токарь, капот закрывался идеально, но при закрытом капоте увеличился зазор между капотом и крылом, я думаю не угадал с длиной упора

Re: Газовый упор капота
 

Даже не буду заморачиваться, все ОК , а необходимая инфа есть на фото выше !
Может упоры от 2108 имеют другой диаметр, или другую длину ?

Re: Газовый упор капота
 

Ты меня наверно не правильно понял или я плохо задал вопрос, я хотел посмотреть капот горбом не стал в местах крепления упоров?

Re: Газовый упор капота
 

Нет, не стал.

Re: Газовый упор капота
 

Извините не читал все отзывы. Просто тема показалась-пустышкой. Под капот заглядываем раз в месяц. Плюс минус-неделя. Вот вроде и весь ответ. Можно поставить электро подъёмник, и даже с музыкой.Но как будет обидно,что этого не увидят соседи.А как же без понтов жить тяжело!