Re: проблема с тросиком газа
 

Напишите потом,какой вердикт вынесут в недилерском сервисе.

Re: проблема с тросиком газа
 

Раз опять заговорили на эту тему посмотрите какого цвета выхлоп. Я понимаю что не хочется держать взревевший мотор включеным, но может кого то попросить чтобы постоял сзади, в любом случае цвет выхлопа в этот момент о многом скажет.

Re: проблема с тросиком газа
 

Как Вы это себе представляете? Попросить кого либо неделю бегать сзади и смотреть на глушитель? Примотать скотчем г бамперу видеорегистратор и провести к нему питание? Или окликнуть пешехода и провести с ним информационную беседу:

- Милейший, посмотрите, какого цвета у меня выхлоп?
- Не понял...
- Сзади у машины - глушитель, из него выходят выхлопные газы. Посмотрите, какого они цвета.
- У какой машины?
-Тьфу, пойду сам посмотрю.

А двигатель ревёт, ревёт...

alkor, Вы не обижайтесь на меня за саркастический тон. Просто я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО не знаю, как последовать Вашему совету.

Re: проблема с тросиком газа
 

Поставьте видеорегистратор на полку в середине салона, чтобы было видно спидометр, тахометр, рычаг КПП и педали. Так сможете собрать информацию для анализа.

Re: проблема с тросиком газа
 

Спасибо, хороший совет, попробую.

Re: проблема с тросиком газа
 

Тоже прошу прощения, но при сильном желании можно и ВР скотчем или чем еще закрепить и вы все четко увидите, а так первое и самое простое предположение , датчик положения дроссельной заслонки дает неверную информацию о том что заслонка полностью открыта и соответственно время открытия форсунок увеличивается далее смесь переобогащается и соответственно будет в этот момент черный выхлоп. Я не хочу строить перед вами доку, но когда в 90-е были проблемы с финансами никуда не обращался движок полностью перебирал с первого раза, главное руки не опускать, а идти от простого к сложному. В 90-е никакой диагностики не было и именно таким образом находили неисправность( на Чероки уж и не помню что было попросили блок управления у знакомого, естественно с гарантией возврата исправного и так определили дефект). Дерзайте, а продавать машину в таком состоянии ну это как бы не совсем...можно и нарваться, особенно если человек потом форум почитает он с вас и через суд деньги возьмет, т.к. вы заведомо скрыли серьезный дефект.Не обижайтесь, действуйте конструктивно!

Re: проблема с тросиком газа
 

Вы абсолютно правы. Кроме того, молча втюхать машину с подобным дефектом кому либо - подлость. Поэтому я планировал честно рассказать покупателю о дефекте и предложить приличную скидку.
Спасибо форумчанам, решил побороться. Тем более, что регистратор, зафиксировавший момент возникновения неисправности, положения в этот момент тахометра, спидометра, рычага кпп и педалей, будет достаточным доказательством неисправности для ОД.

Re: проблема с тросиком газа
 

по моему автор и сам это может сделать.
а вот использовать видео в качестве доказательства для од это хорошая идея.

Re: проблема с тросиком газа
 

Дался вам этот од. У него совсем иные цели и задачи.

Re: проблема с тросиком газа
 

Тоже не понимаю Игоря. Съездил бы в хороший сервис,решил бы вопрос.Хотя бы на консультацию. Там дел-то,может,на рубль.А продавать по дешевке- не выход.

Re: проблема с тросиком газа
 

Андрей, я не то, что не хочу обратится в хороший сервис... Просто до сих пор считал, что обращаться в автосалон Ауди, Лексуса или Хонды бессмысленно, меня просто откажутся даже выслушать. Я был уверен (возможно, ошибочно), что салоны, обслуживающие немецкие, корейские или японские машины, не будут диагностировать машину французскую. Я был не прав?

Re: проблема с тросиком газа
 

Не прав, хорошие сканеры имеют в программе по 60 и более популярных моделей их стоимость от 1000 зеленых, но ваша проблема в том , что дефект по всей видимости непостоянен и в момент проверки он может показать норму, т.ч. самый верный путь это только подмена электронных блоков.

Re: проблема с тросиком газа
 

Игорь,мы как будто на разных языках разговариваем ! ))) Когда я говорю хороший сервис, это не значит автосалон Ауди,Лексуса и т.д. А просто хороший сервис,который обслуживает все автомобили.В котором работают толковые люди.Об этих сервисах обычно хорошие отзывы,и в каждом городе они есть.У нас город небольшой,и то имеется два таких крупных,проверенных сервиса.Я там предыдущие машины обслуживал,там и Ларгус буду. А вас,извиняюсь,чего-то замкнуло на дилерских сервисах )))

Re: проблема с тросиком газа
 

Теперь понятно... Прошу извинить за бестолковость. Дело в том, что Ларгуша - моя вторая машина. Первой была подержанная Нива. Ремонтировалась в гараже у "дяди Васи". Поэтому понятия о автосервисах у меня слабое. К сожалению не сразу понял.

Re: проблема с тросиком газа
 

Ну подрулевые переключатели у всех Логанов ломаются, это давно не новость. А коробку как они проверят? разбирать их мало ктго умеет. Заклинит совсем, тогда поменяют.