![]() |
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
|
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
И ещё будем надеяться, что у Ларгуса будет ресурс по основным компонентам выше чем у Калин
|
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
На первой Калине 2006г отъездил 5 лет. Первые проблемы по ходовой появились где-то после 40т.км. Шаровые вроде. Ну заменили. Но это такие копейки, о которых парится просто смешно. Да и эксплуатировал я ее по дорогам России нещадно. На дальняк в Краснодарский край 3 раза ездили, а это 3000км в одну сторону. Да и по другим городам катались. Нигде не подвела. Подвеску вообще не жалел, ибо знаю - потребуется ремонт - это будет недорого, даже если все заменить. Продал буквально недавно ее, 7-ой год ей уже пошел - нигде намека на ржавчину не было.
А к ремонту любой машины надо быть готовым - хотите вы этого или нет. И очень конечно зависит от стиля эксплуатации. Когда покупают дорогую иномарку ведь ездят совсем по-другому, каждую кочку-ямку объезжают - ибо знают - ремонт дорогой, да и машинку жалко. А наши русские машины нифига не жалеют. |
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
|
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
за 92 тыс. тока генератор навернулся... стеклоподъёмники и лампочки... больше ничего
|
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
А мы с супругой пересели с лады-калины универсал на Ларгус. откатали уже 4500 км на нём и пока ещё ни разу не пожалели. Так что для нас что лучше вопрос решён и мы о таком решении не жалеем.
|
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
Кстати комфорт складывается не только из количества опций но и из общего ощущения управления машиной. Так вот в Калине скрипят и дребезжат разные детали в салоне (особенно противно скрипит стекло панели приборов по козырьку). Ухают и гремят передние амортизаторы. Воет коробка передач. Передачи бывает не включаются с первого раза, приходится перевыжимать сцепление или включаются с большим усилием. Ну про вибрации на рычаге передач вообще молчу. Если машина катиться на передаче (без газа), то рычаг начинает дребезжать. Что хотите говорите Калину больше не куплю. |
Текущее время: 21:52. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot