Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

С той поездки отдохнул пару дней и,пока в отпуске,смотался ещё до родни.4000 км на круг с Севера на Юг. В Курскую область(Обоянь).Обратно ехал гружёный под завязку гостинцами.Варения-соления,картошка,огурцы-помидоры,мёд,самогон и т.д. В очередной раз порадовался,что имею Ларгус.Топливо отработал грузом. Кстати,обратил внимание,что от Московской области и южнее Ларгуси встречаются гораздо реже,чем в наших местах.

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Проехал по маршруту: Самара, Пенза, Тамбов (ночевал у тёщи)- Воронеж, Белгород. И так же назад. расстояние по кругу 2480км. Расход средний 7,8л, хотя туда опускалось до 7,4 л. Средняя скорость 74,4км/час. Туда была до 78км/час. Расход был меньше, а скорость больше???? Перед поездкой менял масло в движке и фильтр воздушный. Может поэтому расход был меньше, а потом фильтр снова запылился?! Ранее расход всегда был 8,0...8,3л. на сотню. Может при 45 тыс км Ларгус окончательно ОБКАТАЛСЯ!!! БЕЛГОРОД- очень понравился своей чистотой улиц, тротуарами из плитки и даже дорога тоже выложена плиткой, в центре города. Не зря город занимает первое или 2е место по чистоте. Аэропорт красивый, в черте города, а самолетов НЕТ, встречали один самолет и на него же регистрация и посадка была. Когда ехали в аэропорт, не в ту сторону с кольца свернули, далее остановились на обочине с аварийкой и по карте хотел свериться. Через 3сек рядом стояла с с кряколкой полиция- спросили какие проблемы? рассказали, что ехать назад - два кольца прямо, помогли развернуться, перегородив встречное движение с сиреной. Вообщем такое у меня впервые. Большой музей -Диорама, курской битвы посетили. Встречались в Белгороде с друзьями и ещё с друзьями из Германии. Так вот , нашим немцам город очень понравился, и даже чище чем в Германии и в магазинах товар разнообразнее. Сервис в Пикнике- Парке на высоте. Их выражение "Европа отдыхает", я и передаю дальше и Вам тут.
По дороге: Почти везде продолжаются ремонты дорог. Такое впечатление, что ремонт ВООБЩЕ не кончится. От Белгорода 150км идёт дорога с разделительными ограждениями и двумя полосами. Отрадно это. Ларгус вёл себя прилично, масло не ел, бензином заправлял только 95 на Роснефти, израсходовал 194л. бензина. кондиционером не пользовался, за бортом +18.. 19гр., назад были тучи, очки от солнца не надевал. Скорость была вне населённых пунктов 110...120км в час. Изредка до 130км. ВЕЗДЕ стоят по деревням радары которые излучают сигнал и мой радар их принимает. Но ЕСТЬ и другие, которые измеряют время прохождения участка и потом среднюю скорость. От них излучения НЕТ. Особо не разгонишься и по деревням и городкам проезжал 70....75км в час. Засада полицейских ( по старинке) ЕСТЬ, только в Воронежской области с обоих сторон. И на вскидку ловят нарушителей, потому что сигнал то есть, то нет. Явных нарушений превышения скорости не совершал, но недели через две будет точно ясно, если не будет писем счастья!!!

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Жалею,что не заехал в Белгород и на Диараму .Блин,рядом же был.

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Скатался из Витебска на рыбалку ,за Волгоград. 3400 машинка прошла. Средний расход - 8,1. Средняя скорость -77 км /ч. Кое-где ехал и 130-140. 25000 сейчас на спидометре. Проблем не видел ,пока. Ехал с товарищем ,меняясь за рулем. У него Мазда -6.Так сказал ,что никакой разницы не заметил.Разве что, круиз- контроля не хватает.Был приятно удивлен вазовским изделием.

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Да, на мазде конечно не увезёшь снаряжение для рыбалки, которого всегда МНОГО.

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

ничто и никто не мешает осуществить данное на ларгусе

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Парни, а чего у Вас такие расходы большие: 7,8 8,1 :(

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Так у нас и скорости большие, и средняя тоже. А если ехать 90км в час, тогда и в 7л можно уложиться.

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Дык и 140 ехал частенько,и по Волгограду часа четыре в пробках провел.А на трассе "Каспий " постоянные обгоны и ускорения .Это ж не движение с постоянной скоростью.

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Ну что ж, поделюсь своей поездкой прошлым летом. Выехали мы с женой из дома (Ставропольский край), на спидометре было 63530 км, и поехали во Владивосток. По сколько дороги после Байкала мы не знали, то с запасом запланировали аж 11 дней до Владика. Но дороги и после Байкала были вполне приличные, поэтому легко доехали бы и за 10 дней (режим движения такой: с 7 утра до 8-ми вечера в пути, дальше ужин и сон в гостиницах). По-сколько уехали из дома на долго, соответственно багажник был полный. При крейсерской скорости 100-110 км в час, расход 95-го бензина составлял в среднем 7,5 л на сотню. Приехав во Владивосток, суточный спидометр показывал 9850 км. Пробыв 5 дней во Владивостоке, решили посетить на пару дней Китай (г.Суйфэньхэ). На машине туда естественно не пускают, а вот с челноками на автобусе, даже без визы, пожалуйста. Обратный путь мы решили разнообразить заездом в Хакассию, посмотреть Саяно-Шушенскую ГЭС. Несмотря на нарисованные во всех навигаторах дорогу из Хакассии в Горный Алтай через горы (около 450 км), мы её проехать не смогли. Пришлось возвращаться и ехать вокруг через Красноярск и Новокузнецк, а это 1700 км крюк. Тем не менее 2 дня отдыха на озере Телецком нам сгладило потерянное время на объезд. Оттуда наш путь лежал до Нижнего Тагила и далее через Уральские горы в Ижевск, Нижний Новгород, Иваново, Воронеж и далее домой. Итак, за вышеперечисленное путешествие за 38 дней, мы проехали 24140 км. За это время наш Ларгусик ни разу даже не чихнул! На сегодняшний момент пробег уже 101 тыщща, и он по прежнему здоров и бодр.

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Сильно покатались!!! Стесняюсь спросить - во сколько денег обошлась дорога, топливо, гостиница, ужин? Можно примерно.

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Хочу купить Ларгус из-за безденежья. Привлекает 7 мест и клиренс 170 + цена. Опыт вождения: М412, Таврия, Октавия 5 DSG. Каждый год Донецк-Бежецк Тверской и обратно 1500 Х 2 = 3000 км. Самая плохая дорога это Курская и Орловская области, если давно не ремонтировались. Мой совет, если попадается платный участок дороги, лучше им воспользоваться. Как и все отечественные автомобили она (Ларгус) не пригодна для энергичной езды поэтому если решите обогнать автоколонну, подумайте хорошо, куда быстрей доберетесь - до пункта назначения или ближайшего морга.
ВВП был прав, сказав, что на такой машине хорошо возить картошку с дачи. Уважаю, не лебезит перед производителями, и не морочит голову населению. НО! Как покупку все равно рассматриваю, учитывая свой возраст (64) и опыт аккуратного вождения думаю послужит.
Что на мой взгляд не достает автомобилю для путешествий,(как утверждают производители). Это штатный навигатор, ходовые огни, качественная резина, камера заднего вида и, как правило, хорошая периферийная аудиосистема. В дальней дороге нужен качественный звуковой фон, а не дребезжание отечественных динамиков.
Дополнительные опции слишком бедны и не отражают чаяния будущих покупателей (например - полный привод). Еще, ресурс автомобиля 180 000 км, это звиздец. Качество выше "крыши"!

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Это ирония? Или восхищение? Не понял. Заявленный ресурс(кстати 160000) вполне нормальный для недорогого европейского, японского или корейского авто. И это не значит ,что после этого пробега он развалится. Еще столько же ,при надлежащем уходе ,проходит без проблем.

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Валентин А., что-то слишком много желаний "от безденежья"!)))) Хотите бюджетный авто и тут же подавай полный привод,штатную навигацию,брендовую резину,хайфай акустику и т.д. и т.п. Цену-то представляешь на выходе??? Так что,либо " губозакатин" принимаем, либо возвращаемся к Шкоде )))

Re: Эх, дороги или путешествия на дальние расстояния!
 

Дедуля, купи газ м 20. она вечная.
а от безденежья покупают бэушные ведра, а не изделия автоваза.
если есть задача сэкономить на ремонтах и обслуживании и сберечь нервы, то можно взять новую иномарку, киа рио например.