Re: проблема с тросиком газа
 

да уж ,еще раз убеждаюсь ,что наличие сканера у таких мастеров не о чем не говорит еще !
зы:даже если сдергивать шланг с КПА (клапана адсорбера )с ВУТа ,весь этот левый воздух не способен задрать обороты двс до критических ,просто проходного сечения не хватит чтобы сразу столько воздуха в себя всосать через эти дырки !
ну и потом ,правильно oаpv сказал ,Двс на одном воздухе работать не может,нужно и соотвествующее кол-во топлива впрыскивать в цилиндры ,а оно зависит от степени открытия Дз ,а если точнее от данных С ДПДЗ ,который жестко сидит на оси этой самой ДЗ !
Так что грамотный диагност вам в помощь , и тогда его сканер четко покажет ,что твориться с ДПДЗ в этот момент !

Re: проблема с тросиком газа
 

Есть ещё вариант - съездить к дилеру РЕНО и попростить их сделать диагностику фирменным прибором CLIP. Потому что наше ДСТ не очень дружит с французскими контроллерами.

Re: проблема с тросиком газа
 

Беда в том, что сервисный отдел Инвест авто, принадлежащий автосалону Рено Сокол - является ЕДИНСТВЕННЫМ в Саратове ОД фирмы Рено и, одновременно, ОД АвтоВаза. Название прибора не знаю, но могу в воскресение подъехать и узнать.

Re: проблема с тросиком газа
 

Немного не так: надо не дилеру, а к Мастеру и наши дружат нормально, не обязательно ДСТ, хитрого ничего нет, всё просто. В Саратове очень много хороших Мастеров, надо найти их.

Re: проблема с тросиком газа
 

Алексей, адрес хоть одного дать можете? Или алгоритм поиска? Хотя... Попробую завтра выяснить: есть ли в Саратове автосалон Ниссан. Если есть - попробую записаться на диагностику.

Re: проблема с тросиком газа
 

Вопрос к знатокам: в сервисном центе Ниссан диагностику делают аппаратом CONSULT. Подходит ли он для диагностики моторов Рено?

Re: проблема с тросиком газа
 

Игорь, тут каждый выбирает, как считает нужным, но вот возьмёт ли консульт рено - ну это уж точно не Ваша проблема! Это говорю с полной уверенностью! Это проблема Мастера. А Ваша - найти его. Возможно, и даже скорее всего, народная молва Вас к нему приведёт. Удачи!

Да, и ещё, наличие подходящего сканера ещё ни о чём не говорит, уверяю Вас! Тем более, что Вам уже говорили: "ошибок нет.." Ищите хорошую голову.

Re: проблема с тросиком газа
 

Спасибо!

Re: проблема с тросиком газа
 

Красный Игорь, почитал тему, интересно, чем закончились Ваши мытарства?

Re: проблема с тросиком газа
 

За прошедший период резкое увеличение оборотов было трижды. В Рено Сокол мне в помощи отказали, мотивируя тем, что найти причину они не могут, а предъявить неисправность не могу я...
Что приятно: не отказались от помощи в Группе поддержки АвтоВаза: на прошлой неделе мне звонила женщина по имени Ирина и сказала, что есть договорённость с автосалоном Автолайт. На этой неделе ждут, когда выйдет на работу диагност и меня пригласят. Выглядеть это должно так: прибор будет подключен к моей машине, но выдавать показатели он будет не только на свой монитор, но и на монитор специалистов АвтоВаза. В результате АвтоВазовские специалисты, корректируя действия саратовского диагноста, попробуют найти неисправность. После обследования я обязательно опишу происходящее.

Re: проблема с тросиком газа
 

О как. Мне даже стало интересно, кто же у нас такой гениальный, и умеет лечить по фотографии.

Re: проблема с тросиком газа
 

Вы ближе к первоисточнику и имеете возможность задать вопрос напрямую. Я эту информацию получил от Ирины из Службы поддержки.

Re: проблема с тросиком газа
 

Что нового по проблеме с педалью газа???

Re: проблема с тросиком газа
 

Ничего... Служба поддержки замолчала, у любого ОД ответ один: предъявите неисправность - тогда будем смотреть. За прошедший период мотор "взрёвывал" 8 раз... Всё больше склоняюсь к тому, что Ларгушу надо продавать...:confused:

Re: проблема с тросиком газа
 

Не могу понять, чего мотор у вас "взревывает" !? Мне один факт вспомнился. Как то читал статью про расследование причин катастрофы ЯК-42(это когда Локомотив разбились). Так вот,там среди прочих факторов, был указан такой момент. Второй пилот имел оказывается возрастное заболевание. Частичная потеря координации ног. То есть он не мог контролировать полностью движения, иногда. Вследствии этого произошло НЕКОНТРОЛИРУЕМОЕ нажатие педалей на взлёте. Без обид,у вас может нечто подобное?