![]() |
Re: Lada Largus и Priora Универсал
Цитата:
|
Re: Lada Largus и Priora Универсал
Цитата:
|
Re: Lada Largus и Priora Универсал
Полностью поддерживаю вышесказанное !!!!
|
Re: Lada Largus и Priora Универсал
С Приорой не хочу даже сравнивать - десятка обычная - только цена завышена в несколько раз!
|
Re: Lada Largus и Priora Универсал
Цитата:
Если не учитывать объем и колдичество посадочных мест, Ларгус сделан во многом грубее Приоры. Кроме того, есть ряд совершенно непонятных мест - приспособы для буксировки, например, петли капота, переплет окон в задних дверях, пластиковые накладки на задних стойках. Конструктивную отсталость платформы В0 по сравнению с Приорой уже многократно сравнивали - на В0 многое, что является для Приоры ВАРИАНТОМ, просто невозможно в принципе. Ходовые качества, опять же, если сравнивать без учета размеров, у Ларгуса значительно хуже. В итоге имеем: технически устаревшую машину со слабым двигателем и спорными дизайнерскими решениями, у которой все ее минусы нивелируются ТОЛЬКО вместимостью за заявленную (сильно завышенную при этом) цену. Да, для привыкших ездить на 2102 или, в лучшем случае, карбюраторной 2108, это, несомненно, прорыв. Но когда последовательно сравниваешь 2110, Приору и Ларгус - все становится несколько иначе. Есть РЕНО, и есть РЕНО-для-аборигенов-африки. Это несколько разные машины. И если вам продают нечто на колесах с шильдиком "Рено" между оглоблями, это еще не значит, что перед вами действительно современный автомобиль. Наш ответ В0 - Гранта. Такая же дешевка по сути. Вот сравните Гранту и маму-Калину. Такая же разница, как между В0 и Приорой. |
Re: Lada Largus и Priora Универсал
По работе приходится ездить на Калине,Гранте,Приоре и и теперь на Ларгусе. Гость с Приорой очень точно, в основном, расставил + и - этих моделей.
|
Re: Lada Largus и Priora Универсал
Расскажите че там в салоне лагргуса такого страшного что мой отец почти всю жизнь проездивший на М412 , уазиках и комбайнах заявил.
Даже не думай брать это...Там такой салон... Добавлено через 47 минут Цитата:
У нас страна с редким сочетанием отвратительных условий и высоких технологий. Российские автомобили они принципиально другие. Их не убить одной заправкой некачественным топливом. Двигатель G4FB(A,C). Хундай солярис (и не только), алюминиевый блок , крошатся перегородки в поршнях задирают цилиндр и ... привет двигатель (блок плюс поршневая , короче новый дешевле выйдет) под замену. Расточке не подлежит , ремонтных размеров нет!!! У них не висит катализатор (все Рено) над дорогой. У них нет 28сайлентблоков в задней подвеске (Мазда-6). Есть люди которые это прекрасно понимают ввиду своей технической грамотности.Именно они платят 400тыр за ваз потому-что знают что при необходимости ваз отъездит 30лет с минимумом ремонтов. Несмотря на шумную кпп и двигло. А для "слишком молодых" которые оценивают автомобиль чисто внешне (по блеску стеклянных бус) это понимание недоступно. Да блестят красиво... Но есть люди которые ценят не только это! PS.Забыл написать самое главное , это все важно только для нищебродов покупающих машины дешевле ляма и имеющих всего одну машину в семье. |
Re: Lada Largus и Priora Универсал
Цитата:
|
Re: Lada Largus и Priora Универсал
скока лет 9
Добавлено через 12 секунд девятке |
Re: Lada Largus и Priora Универсал
Цитата:
|
Текущее время: 22:03. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot