![]() |
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Цитата:
Получается, если светодиодные (перед-зад) в сумме потребляют 10Вт, то сопротивление каждого резистора должно быть 6,2 кОм? |
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Цитата:
|
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Вложений: 1
Цитата:
Вложение 2189 зы надо будет переименовать данный пункт |
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Цитата:
1. Не нужен паяльник, но нужен ноутбук, программулина, шнурок, адаптер... 2. Потеряется возможность контролировать исправность ламп при помощи удвоенной частоты. 3. При вынужденной замене одной или обоих ламп одного борта на штатные частота мигания станет вдвое ниже нормальной. А, впрочем, наличие альтернативы - всегда лучше, отсутствия оной... |
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Цитата:
|
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Смысл замены на светодиоды? Лучше видно?
С точки зрения прогресса лампы накаливания это архаизм вроде как, но с точки зрения надёжности это не совсем так. Светодиоды, потребляя весьма малый ток, требуют другого подхода к контактным соединениям, а мы оставляем те контакты, что предназначались для ламп накаливания, т.е. уходя от процесса самоочистки контактов проходящим током ( http://www.atof.ru/pea/relay/rl_016.shtml ) , мы можем получить ещё большую ненадёжность, чем при использовании ламп накаливания. ЗЫ. Проездил на предыдущем авто 10 лет и 100 т.к. примерно, лампы поворотов не менял ни разу. |
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Цитата:
данная тема немного про другое. |
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Цитата:
|
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Цитата:
а правильнее наверное будет так - проц на изменение тока реагировать будет, но частоту мигания при этом менять не станет |
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Вложений: 2
Цитата:
|
Текущее время: 00:34. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot