![]() |
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Олег, а не подскажешь схему подрулевого джойстика (медиа), который ставят дополнительно под руль? Есть идея установить кнопки на спицу руля. Использовать блок кнопок от какого-нибудь авто.
|
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Цитата:
|
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Олег, спасибо. Помню, где-то было, а где именно, забыл.
|
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Здравствуйте.
Имеется ELM327, успешно работавший с несколькими калинами, фордом, на четырёх телефонах. В ларгусе норме горит только красный питание, реакции на поворот ключа нет (бегали красный жёлтый зелёный), блютус телефона не видит устройств, хотя это устройство подключено на калине. Где копнуть? Ещё есть самоспайный k-line на ft...rl, с обоими транзисторами (многие L линию не паяли), его к ларгусу можно заюзать? |
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
oapv, Олег, подскажи пожалуйста. Если в панели скрутили пробег, можно ли увидеть реальный пробег в ЭБУ через DDD2000 или другую диагностическую программу? Подъехать к ОД и посмотреть?
|
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Цитата:
|
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Цитата:
А как действует приблуда по скручиванию/накручиванию пробега, которую в диагностический разъем подключают? Каким образом разъем с панелью связан? |
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Цитата:
а вот в авто у которых блоки общаются между собой по CAN_шине ,то вот там можно подключившись к разъёму (так как там тоже диагностика через CAN )можно только накрутить пробег (кучу приблуд в инете для этого втюхивают .) нашу же только снимать с разбором и перешивать специальным прогером ! Данные о пробеге хранятся только в ПП а епроме её !В Эбу и ЦБКЭ ,увы,нет черного ящика или как его еще называют -регистратора ! |
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Цитата:
Спасибо, что подтвердили мои предположения! |
Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса
Цитата:
у 16_клоповых авто нет датчика скорости в КПП .Импульсы скорости беруться от системы АБС .Эбу от неё получает данные о скорости и передает их в ПП .если сумели по диагнозе соорудить эммулятор и заставили АБс каким-то мокаром отдавать значения скорости в Эбу ,то тот будет их отдавать в ПП и ПП будет производить намотку .Но чтобы смотать ,тут только напрямую лезть в ПП. ИМХО ! зы:Нужен Реновский диагностический комплекс Клип ,возможно там что-то и есть подобное .ДДТ2000-врятли это может . |
Текущее время: 18:09. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot