![]() |
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
|
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
У Ларгуса в моих условиях по-любому будет больше; весь вопрос, насколько. Но всё равно хочу Ларгус :-) Цитата:
|
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
Запас по мощности - это только для идиотов гонки. Для нормального водителя - это страховка на случай ЭКСТРЕННОГО ускорения. Я это понял в 1999 году когда мы с товарищем смогли от лобового выскочить только на газе - ни на что другое времени просто не хватило бы... (обгоняли фуру, и этот ... тоже пошел разгоняться, т.е. начали мы его обгонять на 80 своих, а выскакивали на 21065 на 4 передаче педаль "в пол", хорошо за 120 было, а полос-то всего 2... Товарищ тогда впервые закурил...) |
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
|
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
Вообще маневры на активной динамике - не для Ларгуса. Его стихия - ЕХАТЬ. Лучше всего - поступательно и равномерно. Опять же, это не есть плохо, но и это не есть хорошо. Хорошо - нет стимула "пошустрить" на семейном авто. Солидная семья солидно едет по своим семейным делам. Т.е. перемещается в пространстве машина вполне уверенно. Плохо - как уже писал, нет запаса на экстренный маневр мощность. Т.е. водителю придется постоянно работать головой, планируя свое движение и маневры. Обгон, особенно длинномерного ТС, придется 33 раза обдумать и просчитать. Все это будет создавать трудности при дальних поездках по загруженным дорогам. На нетерпеливых и нервных водителях будет особенно сказываться, от них-то мы и будем слышать основной негатив по этому параметру. Еще раз повторюсь: для спокойного "семейного" стиля езды машина подходит вполне, с учетом высказанных замечаний про маневры. Тяги, чтобы пролезть где-то по "не-совсем-что-бы-дороге", вполне хватит, а вот именно разгон очень медленный. Машина тянет, но не "гонит". Цитата:
НО! У Приоры 5 мест и меньший багажник (Калина - еще меньше). И это именно скоростные машины. По моему мнению, ниши этих машин распределяются следующим образом: Калина Городской автомобиль для непродолжительных поездок, посадка водителя и габариты как раз удобны для маневров в городе и в стесненных условиях Приора Машина для дальних поездок преимущественно по трассам. Посадка водителя и динамика более удобны именно на трассе и в дальней поездке. Ларгус Машина для неспешных поездок семьей, особенно удобна при большой семье или дальнем маршруте с несколькими самостоятельными ночевками. Удобна в режиме "пикник" за счет высокой посадки и большего радиуса колес. Вообще по ездовым характеристикам к Ларгусу ближе Шеви-Нива (если внедорожность не учитывать, а кататься только по дорогам) - 15 радиус колес, потери мощности на полном приводе и передачах где-то их уравнивают, хотя за счет меньшего веса ШНива достаточно динамична. |
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
|
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
|
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
|
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
Всё очень просто.. идут две машины 120 км/час... впереди горка... поддаешь газку Ларгу он взлетает на горку на 110 км\час (сильно движок не крутишь ибо обкатка), а калина упирается в скорость 100 км\час - четвёртая уже не тянет, а на третьей в гору до 110 км\час - это уже двигатель до визга... а у Ларгуса всего 3500 оборотов в это время... И даже на третьей в гору на калине как-то тухло ускоряться получается... в то время, как ларгус уверенно уходит в точку... Как-то так.... |
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
|
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
p_a_v_e_l, я говорю как было. При чём тоже думал, может супруга на калине за мной стесняется движок крутить и поэтому отстаёт... сел сам за калину... темп Ларгуса порой держать не получалось... И на обгонах особенно в горку Ларгус даст фору калине с двигателем 1.4
Думаю, что у нас горы ещё немного разные. Был я во Владимирской области. у вас там гор нет в принципе. Если найду, выложу наши. у нас примерно такие http://mw2.google.com/mw-panoramio/p...m/41915783.jpg вот как на ту что в далеке на 4-й скорости больше 100 км/час забираться ?! |
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
|
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
я в предыдущем посте выложил наши крутые подъёмы... поверь, там иногда на второй ехать надо.... Так вот в таких ситуациях Ларгус идёт куда лучше калины
если поеду в ту сторону, то сфотакю, выложу более показательные примеры вот ещё фотка наших горок http://www.geocaching.su/photos/areas/3632.jpg Уклоны бывают градусов по 40 и больше |
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Да нет я не спорю, тем более двигатели у нас разные, 16 клапанные лучше на верхах тянут, чем на низах, а 8 кл. наоборот (это я про калины.). По фотографии трудно определить угол подъема, но мне кажется у нас сравнимые есть по крайней мере с первой фотографии вот например.
http://img.zoneland.ru/images5/6748952.jpg.jpg |
Re: Lada Largus и Lada Kalina-универсал
Цитата:
Есть у нас местная забава - молодожёны фоткаются на перевале у пограничного столба Европа-Азия. С одной стороны Европа написано, а с другой Азия. http://img-fotki.yandex.ru/get/5410/...14_8858bcfe_XL |
Текущее время: 16:28. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot