Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club
Страница 3 из 4 1 2 3 4
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club (http://forum.ladalargus.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Largus (http://forum.ladalargus.net/forumdisplay.php?f=18)
-   -   масло в КПП (http://forum.ladalargus.net/showthread.php?t=1121)

Alex0712 11.02.2014 10:16
Re: масло в КПП
 
Цитата:
Сообщение от Максим_ (Сообщение 18286)
привода кпп разные, у кого тросик, у кого тяги, писали бы с каким приводом невключается задняя, можно было б вывести закономерность..
И как это определить у кого тросик, а у кого тяга? Мне вот обсолютно пофигу что там.

Цитата:
Сообщение от Максим_ (Сообщение 18286)
з.ы. у меня кпп с тягами, включаются все скорости пальчиком и ничего невыскакивает.. т.е. всё работает как надо
У всех включается пальчиком. Про выскакивает мы тут и не писали, будьте внимательны. А вот про то, что недовключается задняя передача, было дело.

alexxx 11.02.2014 20:54
Re: масло в КПП
 
Цитата:
Сообщение от Alex0712 (Сообщение 18287)
И как это определить у кого тросик, а у кого тяга? Мне вот обсолютно пофигу что там.
тяги по моему стоят на 8ми клапанных движках. тросовый привод на 16ти клапанных ставили.
или загляни под капот. привод коробки хорошо виден сверху. тросы от тяг сумеешь отличить?

kos26 11.02.2014 21:55
Re: масло в КПП
 
Цитата:
Сообщение от Форштевень (Сообщение 18266)
Ручка КПП в нейтраль. Отпусти педаль сцепления, снова выжми и всё включается хорошо УДАЧИ ВСЕМ.
но так же не должно быть! разве нужно с этим мириться?

Alex0712 11.02.2014 22:02
Re: масло в КПП
 
Цитата:
Сообщение от kos26 (Сообщение 18289)
но так же не должно быть! разве нужно с этим мириться?
Даже на служебном фокусе такая же беда с задней передачей, не удивляйтесь так.

ttbt 12.02.2014 06:36
Re: масло в КПП
 
Так на задней передаче же синхронизатора обычно не бывает, поэтому такая ситуация и происходит. у меня на десятке также было: если включать заднюю скорость при поднятом ручнике, скорость не всегда включается.

колосовский 10.03.2014 17:53
Re: масло в КПП
 
Чёт не нашёл такого масла , какое заливают на заводе в кпп( эльф ТРМ4501). Что на доливку( если мало) ?Менять не хочу пока.

Ренат 03.04.2014 18:16
Re: масло в КПП
 
вроде, в районе 70000-80000 пробега меняют. Насчет моторного масла: в ВАЗ 2110 заливал в коробку моторное масло 10W-40 полусинтетику (Татнефть). За пять лет ничего не случилось, а зимой при -28С, на непрогретом движке ручка кпп ходила как летом, в отличие от полусинтетического трансмиссионного масла ТНК Trans KP Super API GL-4 75W-90, c которой ручка КПП ходила туговато.

Serg_mur 04.04.2014 21:42
Re: масло в КПП
 
Цитата:
Сообщение от ttbt (Сообщение 18293)
Так на задней передаче же синхронизатора обычно не бывает, поэтому такая ситуация и происходит.
Не совсем так. Да, причина именно в этом - отсутствие синхронизатора на задней передаче. А отсутствует по причине дешевизны авто, у более дорогих и выше классом автомобилей синхронизатор есть - и у Мегана, и у Флюенса. Поэтому такой проблемы нет. У меня был Логан 4 года до Ларика - точно такая же проблема с задней передачей. Решение одно - снова выжать сцепление и снова включить заднюю передачу. Что тут сложного? Просто принять как данность.

anden 12.04.2014 13:44
Re: масло в КПП
 
как проверить уровень масла в кпп на 8кл к7???

alexxx 13.04.2014 01:20
Re: масло в КПП
 
открутить заливную пробку. она же контрольная. уровень масла должен быть по это отверстие.
з.ы. машина должна стоять горизонтально.

Byrmistr 14.04.2014 13:01
Re: масло в КПП
 
Цитата:
Сообщение от Ренат (Сообщение 18891)
вроде, в районе 70000-80000 пробега меняют. Насчет моторного масла: в ВАЗ 2110 заливал в коробку моторное масло 10W-40 полусинтетику (Татнефть). За пять лет ничего не случилось, а зимой при -28С, на непрогретом движке ручка кпп ходила как летом, в отличие от полусинтетического трансмиссионного масла ТНК Trans KP Super API GL-4 75W-90, c которой ручка КПП ходила туговато.
Ну да! А если совсем масло не заливать, то будет вааще включаться мизинцем. Правда недолго!

kosmol66 30.07.2014 13:46
Re: масло в КПП
 
Всем привет.Посчитав,что первое ТО через 15000 км это не правильно,я решил поменять масло в ДВГ и КП. Обкатка есть обкатка и после нее масло по моему разумению нужно менять.Раз уж РЕНО рекомендует ЭЛЬФ,то из этих рекомендаций и исходил.Нашел вот эту страничку по подбору масла ЭЛЬФ по авто http://www.elf-lub.ru/Lub/LubRussia....ument.Себе залил 0-30. По ДВС ничего пока сказать не могу(проехал 10 км)а вот КП стала работать значительно тише и переключаться мягче(ИМХО).Всем удачи

Вячеслав З. 30.07.2014 13:59
Re: масло в КПП
 
Цитата:
Посчитав,что первое ТО через 15000 км это не правильно,я решил поменять масло в ДВГ и КП.
Всем удачи пишешь? и тебе удачи и везенья, если менял САМ, что случись, приключись после твоей замены хлопот не оберёшься по гарантии....
И таких "чудиков" (извини конечно) я ещё не встречал.

kosmol66 30.07.2014 14:33
Re: масло в КПП
 
Цитата:
после твоей замены хлопот не оберёшься по гарантии...
причем тут гарантия и замена на рекомендованное масло у ОФ дилера? вроде человек взрослый уже....

Alex0712 30.07.2014 14:51
Re: масло в КПП
 
Одного понять не могу - зачем менять в коробке масло? Ручка КПП зимой "задубевала"? Если нет, то для чего?


Текущее время: 04:41. Часовой пояс GMT +4.
Страница 3 из 4 1 2 3 4
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot