![]() |
Re: Двигатель К4М
Цитата:
зы а можно вопрос - а на кой он вам сдался? |
Re: Двигатель К4М
Я вчера промолчал про кривой щуп, а действительно какая разница? какой он. Я вот раньше на ВАЗах почти каждый день проверял уровень масла, и на Ларгусе первое время тоже. А теперь просто привык, что никогда не разу не доливал от заправки до замены. И проверяю, просто для успокоения души, раз в .... неделю или две...., и чтоб просто посмотреть на движок сверху...
|
Re: Двигатель К4М
я вообще не помню, где щуп. зачем он??? в современном двигателе???
|
Re: Двигатель К4М
Цитата:
|
Re: Двигатель К4М
Цитата:
|
Re: Двигатель К4М
Цитата:
|
Re: Двигатель К4М
ситуации разные могут быть. масло и без жора может утекать из двигателя. щуп нужен. или на крайняк датчик аварийного УРОВНЯ масла.
а то что кривой - тебе с него не целиться. и уровень масла на нём видно. только протирать его перед замером нужно ТЩАТЕЛЬНО. |
Re: Двигатель К4М
Цитата:
Цитата:
|
Re: Двигатель К4М
Цитата:
|
Re: Двигатель К4М
Да кто его деформирует, он от рождения дугой. Экономия на спичках какая - то.
|
Текущее время: 02:13. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot