Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club - Активация штатных опций электроники Ларгуса

- Электрооборудование Лада Ларгус (http://forum.ladalargus.net/forumdisplay.php?f=16)

- - Активация штатных опций электроники Ларгуса (http://forum.ladalargus.net/showthread.php?t=1684)

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса

на калине же как то реализовано.

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса

Прошу прощения, я неверно нарисовал предохранитель F17, он стоит после контакта А4 подрулевого переключателя. На контакт В6 приходит "плюс" практически непредохранённый , 60А.

ЗЫ. В общем, по быстрому не получается. К сожалению, подавляющее большинство ДУ в момент подачи питания выдают на выходы сигнал. Зарядка ёмкостей и т.д.

Кроме того, питание на конт. В1 (стр 29, перемычку поставил по схеме) что-то не появляется через 30 мин.
В подробности не вникал.

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса

привет. у меня веста. но смотрю тут есть умные люди, а на форуме веставодов меня банит одержимый админ. потому обращаюсь к вам, возможно не в профильной теме. ситуация следующая. машина не засыпает ни через 5, ни через 35 минут, хотя должна уснуть через 15. поскольку дефект не стабильный, на сервисе говорят все ок и выпроваживают, а я через 2 дня стоянки то могу завестись, то нет. вопрос везения. поскольку надеяться не на кого, вычислил, что при вытаскивании предохранителя f13 машина стабильно засыпает. по описанию это питание кузовного блока. их в люксе два. один континенталь, второй рено. при отключении всех колодок с обеих блоков авто все равно не спит. и тут я в тупике. авто в нормальном состоянии засыпает в два этапа. сначала гаснет свет и "жор" 1,5А. потом целчок, гаснут все видимые потребители и "утечка" спадает до 0,35. спустя 15 минут в сумме утечка спадает до 0,01. все это независимо от того, стоит ли авто открытым, закрыто на цз или внешнюю сигу. отдельно я отключал практически все преды, в тч пред на сигналку. вопрос у меня по сути в следующем. как происходит алгоритм засыпания? ведь даже с отключенным питанием кузовного блока или физическим его полным отключением, что-то продолжает потреблять эти 0,35А в течении 15 минут и лишь потом гасит полностью (или не гасит). быть может, есть какое-то реле, которое считает и вырубает? я уже просто реально задолбался, честное слово. если кто может помочь, был бы рад

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса

Можно с помощью программы ddt4all повторить и для Ларгуса (блок EMS3120) как сделано здесь ?
Сам пробовал но таких параметров для настройки не нашел.
Вот скрин с отсканированными блоками.

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса

Цитата:

Сообщение от Realt (Сообщение 30745)

в ларгусе не КАН шины, возможно в этом ваша ошибка

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса

Дело не в отсутствии CAN шины...
Возможно несколько вариантов...
1.База DDT2000 не актуальная
2.Блок определился неверно...в Ларгусе 4 блока... ABS, подушки и ЦКБЭС определяются от Логан... EMS3120 от Дастера...
3.Программисты ВАЗа видоизменили софт, поэтому опции актуальные в Рено не видны
PS Мультитроник CL-590 определяет ЭБУ Ларгуса как "протокол CAN", а не "протокол Рено"...работая по K-Line

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса

Ни чего убивать не нужно. Просто нужно раз'еденить две шины компорта Tx и D.
Поройтесь в интернете, информации куча.

Цитата:

Сообщение от Андрей710 (Сообщение 28116)

Не будет она работать в качестве к-лайника .ЭТо загрузчик !
Хочешь из неё сделать К-лайник для работы с DDT или с любой другой прогой ,-убей то что записано в её еппромке !И тогда она станет простым _к-лайником !

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса

Цитата:

Сообщение от urclub (Сообщение 30752)

Ни чего убивать не нужно. Просто нужно раз'еденить две шины компорта Tx и D.

даже рыться не буду ,есть и то и другое и в различных вариантах и исполнениях и все у меня прекрасно работает !
давно уже сожрал и выплюнул все эти галетто-катлеты и поимел их во всех позах !
Могу сделать черта лысого из любого на базе FT_чипа к-лайника и наЁброт ;) это все уже давно и в прошлом ...

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса

Цитата:

Сообщение от oapv (Сообщение 19109)

Активация опции "Штатная сигнализация"

1. необходимо чуть доработать блок ЦЭБКС, а именно добавить в него несколько деталей - оригинал
Вложение 1224 Вложение 1663

в итоге получаем вот такую конструкцию на биполярнике и на полевике
Вложение 1225 Вложение 1671

ps начало разговора - http://forum.ladalargus.net/showpost...&postcount=101

2. далее программой ddt2000 подключаемся через диагностической разьем автомобиля и и выполняем последовательность пункта 2 - http://forum.ladalargus.net/showpost...92&postcount=2 до стрелки 8, где в пункте 9 (авторизация/разрешение сигнализации) выставляем ДА и жмем кнопку LECTURE
http://forum.ladalargus.net/attachme...9&d=1386866079

3. далее , используя клемму от питания флоппи диска, устанавливаем таковую в место 35 контакта зеленой вставки черного разьема (по аналогии пункта 1 - http://forum.ladalargus.net/showpost...92&postcount=2)

4. остается только подключить исполнительное устройство:

а) штатный клаксон - провод от 35 контакта тянем к левому подрулевому переключателю и подключаем его к 85 контакту обычного автомобильного реле, 86 и 30 контакты реле к любому из трех толстых красных проводов разьема левого подрулевого переключателя, 87 контакт реле к бежевому проводу разьема переключателя (клаксон)

б) однотональная сирена - 35 контакт подключаем к свободному белому проводу в жгуте проводов, подходящего к белому разьему блока ЦЭБКС, под капотом при входе в блок реле и предохранителей находим второй конец этого белого провода и подключаем его к минусу сирены
ps в зависимости от мощности сирены возможно понадобится доп реле

в) пейджер (смотреть инструкцию на пейджер)

5. в итоге имеем при несанкционированном открытии любой двери если машина находилась на охране мигание поворотниками и чередующий 1.5 секундный звуковой сигнал в течении 30 секунд или пока не будет произведено снятие с охраны - видео работы

привет ) скажи пожалуйста или поскажи возможно ли в khuect доделать или активировать такую функцию что бы закрывать на центральный замок не ключем а с ключа нажимая на кнопку )) центральный замок на авто стоит а вот клчь обычный с личинкой

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса

Цитата:

Сообщение от вованчик (Сообщение 31916)

проще установить самую дешевую сигналку т к в твоей комплектации нет возможности использовать радиоключ (ключ с кнопками)

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса

добрый день мужики. Не много не по теме, но прошу помощи. Ларгус двиг 8 кл 11189. Хочу активировать БК. Перепрошил приборку, но расход так и не показывает. Провод идет от ЭБУ к приборке напрямую. ЭТо должен быть провод расхода...топлива. ЧТо то делаю не так видимо. Кто активировал БК именно на ларгусе с ваз мотором, или знает какую инфу ответьте пожалуйста. Не надо говорить что все то же самое как и с рено мотором, ибо проводка там отличается..

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса

Цитата:

Перепрошил приборку, но расход так и не показывает.

потому что шить еще и ЭБУ придется

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса

Вот и мне так же сказал тот, кто приборку прошивал. НО, вопрос в том, что какую прошивку ЭБУ выбрать, нужно готовую любую или надо именно заливать прошивку и залазить внутрь и там ставить галочку, чтоб шел сигнал расхода?

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса

Присоединяюсь к Сергею. Тажа ситуация. Приборку прошил, провод от эбу до приборки заведен с завода, но сигнал от эбу не идет. Кто-нибудь решил этот вопрос? Мотор 11189

Re: Активация штатных опций электроники Ларгуса

Что нужно править в прошивке эбу м 86, чтобы он стал выдавать сигнал расхода топлива?