Re: Плавают обороты
 

если есть возможность сообщи дату и номер, постараюсь найти оригинал

Re: Плавают обороты
 

вот оно :
http://www.lada-largus.com/images/us...24281d169e.jpg
Странное какое-то оно ,не кажется?

Re: Плавают обороты
 

это не офписьмо автоваза, но завтра я уточню по данному вопросу

Re: Плавают обороты
 

кольцо заменили.а запись в сервисную книгу ее сделали.кольецо я видел оно другое.толще.на мои наработки при вскрытии дилер промолчал.фум.ленту с другого колльца убирать не стал.я ему не позволил.

Re: Плавают обороты
 

Вот предудущее сообщение и ответ тебе. Никто не станет оспаривать эти доработки.

Re: Плавают обороты
 

Тоже была такая проблема. Устранили на сервисе путем подмотки фум-ленты. На холодном пуске обороты больше не плавают, НО при первом холодном пуске двигатель резко выходит на средние обороты (как бы взвизгивает) , затем обороты опускаются до нужных. Это нормально?

Re: Плавают обороты
 

Нет не нормально! Я поставил ГОСТовское кольцо, обороты при пуске 1100 и далее сразу 900 при прогреве опускаются до 500. У Вас подсос воздуха не устранён.

Re: Плавают обороты
 

Ура, я дождался, позвонили с СамараЛада и позвали на устранение данной проблемы. Сказали будут менять модуль пуска. Я и призадумался, может всё таки самому сделать, как описано выше.

Re: Плавают обороты
 

Решили с Шерифом, что он сначала посмотрит как у меня запускается и работает движок с холодного, и потом примет решение, и может быть я ему сам сделаю по методу Андрея.

Re: Плавают обороты
 

проверка

Добавлено через 29 минут
О себе: 105л.с., расход по трассе 7,1-7,3, 92-й, пробег 7000. Об оборотах: пару месяцев назад вдруг поплыли, сделал вывод- прогрев. Специально ждал морозов, пару ночей было -12 поднялся в 5 утра -днем плюс15(завожу-1500об/мин, далее не трогаю газ в течении 2-х минут довольно резко падает до 950 и далее двигаюсь без проблем(естественно ХХ четко 500). Теперь физика- чистого пропуска нет, немного не плотное прилегание кольца (если проблема возникнет, промажу вакуумной смазкой(газовики знают) и не отрицаю предлагаемых вариантов), которое начинает работать как мембрана, т.е обороты увеличиваются. возрастает разряжение,подсос,смесь обедняется, обороты падают. подсос уменьшается. смесь обогащается, обороты растут и далее по кругу. 1100 для холодного ДВС- не нормально( пока не выбраны тепловые зазоры двигатель не может работать устойчиво на таких оборотах)!Автор! дайте ссылку на 1100 и я извинюсь перед вами, либо признайтесь. что вы гоните не сильно технически грамотных людей на раскрутку в автосервис.

Re: Плавают обороты
 

но работает же.
у меня тоже как только заводится они прыгают до 1500 (примерно), и тут же падают до 1000. и двиг рооовненько маслает себе, пока по мере прогрева обороты не опустятся до СТАНДАРТНЫХ 750 об. ( первая отметка на одометре соотв. 750 об., а не 500).

я уверен, что оно ему нафик не надо, кого то на что то раскручивать. просто описал как должно быть при отсутствии подсоса неучтённого воздуха.

Re: Плавают обороты
 

Вообще-то за совет принято благодарить... По крайней мере воспитанным людям. Во вторых - принять совет или нет, это уже Ваша проблема. В третьих, при такой подозрительности - что Вы делаете на форуме? Ведь здесь все дают советы... и каждый из них можно рассматривать с точки зрения на раскрутку...

Re: Плавают обороты
 

хотя и не автор, но даю ссылку...
http://forum.ladalargus.net/showpost...5&postcount=88

Re: Плавают обороты
 

[QUOTE=alexxx;17238]но работает же.
у меня тоже как только заводится они прыгают до 1500 (примерно), и тут же падают до 1000. и двиг рооовненько маслает себе, пока по мере прогрева обороты не опустятся до СТАНДАРТНЫХ 750 об. ( первая отметка на одометре соотв. 750 об., а не 500).
Да, 750, я машинально оговорился.

Добавлено через 7 минут
Я никого ни в чем не подозреваю, просто прошу дать ссылку на тех. документацию, если обороты холодного дв. должны быть 1100, я первый поеду регулировать, т.к. всегда стараюсь чтобы машина работала как швейцарские часы, а пока просто сомневаюсь что 1100 это нормально.

Re: Плавают обороты
 

в камасутре к машинам с карбовыми движками было написано, что после заводки холодного дыигателя надо подсосом выставить минимально устойчивые обороты хх и по мере прогрева убавлять их. на практике это было от 1000 до 1500 об. в зависимости от времени года и настроек конкретного движка.
на инжекторе такой инструкции ты нигде не увидишь, нет необходимости что то самому регулировать. мозг автоматом поддерживает минимально устойчивые обороты.
а сколько по твоему нормально?
да и что же хорошего в том, что бы гонять холодный двигатель с холодным маслом на повышенных оборотах?