Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

у меня нет...
вот на иж "ода" там вторая-третья действительно как реактивный самолёт.
на волге - тоже до четвёртой подвывали передачи.
а на гусе - тишь да гладь.

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

нет такого

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

Вам хорошо. Правда прокатился на тестовам авто , звуки теже.

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

это у вас имеется желание слышать какие то звуки, но я вас уверяю - с этим все нормально

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

Да не из за коробки этот ВОЙ. Выключите передачу и прокатись на нейтрали.... вот у меня этот вой, толи от шин заводских идет, или ещё от чего? Вообщем аэродинамика это. Если звуки на разных авто ОДИНАКОВЫЕ, значит так и должно быть.

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

Соседи Еще летом научились менять на ларгусах пятую передачу. Уменьшились шум и расход бензина на трассе. Цена вопроса 3000-10000 рублей.
Вот табличка от PSP
http://www.lada-largus.com/upload/fo...656118.jpg.jpg

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

Разница по скорости не превышает пяти процентов, это совершенно не означает что экономия на топливе тоже будет 5%, обороты ДВС мах. на 150 ниже...и где экономия(1-2% незаметишь как не напрягайся), уменьшение шума где, какое ?...фишка в чем ???

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

Как то очень вы странно считаете 105-94=11 это и есть 11% при паре 0.795
5-я 0.795
фото от пользователя "fuligan"
http://www.lada-largus.com/upload/fo...380e69.jpg.jpg
http://www.lada-largus.com/upload/fo...c7562b.jpg.jpg

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

Да, действительно наверное "поперек" смотрел в таблицу...
Почему такой большой разброс цен ?, что конкретно меняется и как ??, всеж какова реальная экономия топлива ???
Картинки неубедительны и вот почему - на той же Калине на пятой при таких скоростях показания мгновенного расхода разве что под горку ну или при попутном ветре, а это машины с совершенно разными площадями фронтального сечения.

А вот еще фото нашел, передача пятая:

http://photo.qip.ru/photo/trol/96659.../128822588.jpg
.

Re: Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!
 

Реальная экономия топлива в большей мере зависит от водителя. Замена пары дает возможность сэкономить. Некоторые говорят что нет экономии совсем. Другие утверждают, что экономия 1л и более. Склонен верить вторым так как заметил, что после 3500об/мин расход просто конский. При среднем варианте 0.795 скорость потока авто 110км/ будет достигаться 3150об/мин. Экономия в идеальных условиях будет получена после 900 км. При условии, что затраты составят 3000руб а стоимость бензина не упадет менше 30руб за литр. Что в этой стране не возможно.
Такой разброс цены зависит от возможности рук и возможности дешево купить шестерни. ценник на пару начинается от 3500руб, хотя некоторые утверждали, что покупали 1407+1418 в Автодоке. Плюс нужно не забывать про работу. Кому то это ничего не будет стоить, так как сделает сам. Кто то купит упаковку пива и сделает с друзьями, а кто то приедит к официалам Рено и ему посчитают работу вместе со снитиям и полной разборкой КПП. По этому и ценник разный.
По этой ссылке можно узнать порядок работ по снятию задней крышки с моментами затяжки : http://www.dusterclubs.ru/remont/236...ustanovka.html
А Здесь можно узнать про снятие и установку шестерни и синхронизатора 5-й передачи: http://www.dusterclubs.ru/remont/237...ustanovka.html