![]() |
Re: Чип-тюниг Ларгуса ОТЗЫВЫ.
Цитата:
|
Re: Чип-тюниг Ларгуса ОТЗЫВЫ.
Цитата:
А вы постеснялись свой в профиль вписать? :) |
Re: Чип-тюниг Ларгуса ОТЗЫВЫ.
славный город не спорю. Светофор один и центральная площадь с футбольное поле.Там и гонять то не где! По этому вам лучше ездить на стоке.
Добавлено через 20 минут Цитата:
Это как зашнурить ботинки по ноге или затянуть пояс на штанах-что б было удобно.Например на тех же обгонах или подъёмах.На ХХ что б мотор не дрожал на 750 об (кто это придумал и зачем?) на прогреве что бы работал иначе,запуск увереннее итд. Вы хоть для начала поинтересуйтесь что ЭТО. У меня одноклассник купил ларгуса.Ерзал по городу год.Ну так то авто нормальное только тупое,но ему,как он говорил,хватает.Я,типа,не гонщик,мне всё устраивает. Прилетает ко мне на днях-давай прошивай! Ездил в москву,пошел на обгон грузовика и чуть не попал в аварию! Она совсем не тянет!!!Жму жму а там вата.Чуть убрался в свой ряд.Прошили-теперь ездит лыбится. В прошиве есть много душащих мотор факторов которые отрицательно влияют на динамику,крутящий момент.И это не топливо как думают многие.Зачастую его более чем предостаточно.Там есть более спецефические вещи,например отскок по зажиганию.Ты давишь на педаль а УОЗы уходят аж в минуса.Такой идиотизм присутствует на боше.Это один из многих наиболее понятных простому юзеру факторов. А вы всё думаете что чиповка это топливо рекой и отсечка в 10000 об :snicker: Но согласитесь куда приятнее ездить ощущая запас тяги под ногой чем топтать вату.Я не рекламирую себя-нет смысла.Все здесь из разных городов.Я просто стараюсь донести суть. У каждого свой выбор. Я вот сам себе рисую прошивы в редакторе на приоромотор.В стоке там просто какое то недоразумение в программе:teeth: В режиме полной мощности смесь на столько бедная что возникает вопрос-откуда там берется мощща? Встретил знакомого армянина,он любитель быстрой езды,так за одну поездку на приоре из москвы у него сгорел выпускной клапан от перегрева!!! разобрали а он треснул и отлетел кусок тарелки.Он валил всю дорогу 160 под все камеры-ему пофигу. Вот к чему приводит бедная смесь на больших нагрузках в стоковой прошивке Е-ГАЗа.Чем выше эко класс тем чуднее таблицы. |
Re: Чип-тюниг Ларгуса ОТЗЫВЫ.
Прошил несколько Липецких членов Клуба прошивками ММК от Сергея.Первым был многим знаком под ником "оарv".Человек отметил значительные преимущества тюн перед стоком.Многословить не буду-каждый сам выбирает:ездить на стоке или сделать
работу мотора как он на самом деле может ехать и приносить комфорт в езде. |
Re: Чип-тюниг Ларгуса ОТЗЫВЫ.
Очень хотелось бы услышать мнение самого оарv. Не то, чтобы мы Вам не доверяем... Просто мнение человека и описание мнения другого человека, порой - разные вещи.
|
Re: Чип-тюниг Ларгуса ОТЗЫВЫ.
Тема то -ОТЗЫВЫ называется, да с большой буквы. Так что ждём от Олега (оаpv) настоящего правдивого рассказа.
|
Re: Чип-тюниг Ларгуса ОТЗЫВЫ.
Цитата:
|
Re: Чип-тюниг Ларгуса ОТЗЫВЫ.
а что сказать? попробуйте сами и расскажите о своих ощущениях))
ps повторяться о выше сказанном нет никакого желания, кому то создавать рекламу так же нет никакого желания, еще со времен калины от перепрошивки были получены плюсы, поэтому шить/не шить желание сугубо личное. Единственное на что хотелось бы обратить внимание - при перепрошивке с прошивальщиком договаривайтесь сразу на счет возврата на сток и возврата денег при неудовлетворительном для вас результате, нормальный прошивальщик всегда придерживается такого варианта |
Re: Чип-тюниг Ларгуса ОТЗЫВЫ.
Цитата:
|
Re: Чип-тюниг Ларгуса ОТЗЫВЫ.
Цитата:
|
Текущее время: 04:21. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot