Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

в кнопке аварийки от приоры присутствует три пары контактов на замыкание, на схеме вроде ее нутро видно

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

Решил подсоединить задействовав все провода,что идут к штатному выключателю.

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

контакты 1 и 3 при нажатии кнопки замыкают один борт

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

Да.Просмотрел.Я так понимаю он(белый провод) для мигания лампочки в выключателе в вкл.режиме?Его не используем...

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

Добрый день!!! Случилось так что оборвался провод который идёт к реле туманок, да оборвался под самый корень.Кто может подсказать как "добывают " оттуда " мамок" в которые садятся релюшки? Само основание то я снял, а вот как вытащить оттуда "маму" не пойму. Прошу Вашего совета.

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

Прошу совета. На машине с заглушенным двигателем продолжает работать вентилятор. Ожидание в течении 30 мин. ничего не дало. Пришлось сбросить клемму с аккумулятора. ОД в выходные не работает, а мне в воскресенье надо много перемещаться. Возможно ли это в моём случае?

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

Вопрос решён. Ответы более не нужны.

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

Хороший ответ. Короткий и ёмкий. :)
А что было-то?

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

Коротко - выполняю пожелание модератора. Что было: сгорело реле.

А теперь, если не трудно, удовлетворите моё любопытство:
Вчера пришлось в самую жару много ездить по городу с включённым кондиционером. По приезде домой заглушил двигатель и услышал, что вентилятор продолжает работать. Легкомысленно решив, что это нормально и после охлаждения двигателя вентилятор выключится, ушёл домой. Через пол часа позвонил сосед и сказал, что у моего Ларгуши работает вентилятор. Спустился, действительно продолжает работать. Сбросил клемму у аккумулятора и вентилятор замолк. Сегодня утром поехал к автоэлектрику. Выяснилось, что сгорело реле. Реле заменили и автоэлектрик попросил меня постоять с работающим двигателем до момента включения вентилятора. Простоял 15 мин., вентилятор не включается. При включении кондиционера - включается, при выключении - выключается. Пока ждал, задал автоэлектрику вопрос: а можно ли было мне ездить с постоянно включённым вентилятором? Ответ: нет, нельзя. Двигатель вентилятора не приспособлен для длительной работы и может перегреться и заклинить. Поблагодарив, уехал домой. Уже дома возник закономерный вопрос: а как быть с работающим кондиционером? Ведь многим приходится ездить с включённым кондиционером весь день и вентилятор всё это время работает. Возникает вопрос: либо автоэлектрик ошибся и двигатель вентилятора способен к длительной работе, либо в инструкции по машине должно быть отражено: "Кондиционер можно включать на период не более чем два (три, четыре...)часа. После этого ему положен отдых в течении часа (двух, трёх...).

Вопрос: как всё таки правильно?

Re: Непонятки по электрооборудованию...
 

Автоэлектрик конечно же ошибся, работать он может сколько угодно, только вопрос его ресурса до износа.
А что касается вопроса, можно ли ездить? Ездить - да, можно. А как останавливаться Вы собирались в течение дня? С постоянно работающим вентилятором? Так что автоэлектрик где-то прав, надо ремонтировать.