![]() |
Re: Давление в шинах
благодарю.
ну вот и получается, что и для нормальной эксплуатации и для полной загрузки цифры одни и те же. ещё будут какие нить варианты документов? желательно официальных. |
Re: Давление в шинах
нет
|
Re: Давление в шинах
Я выставлял давление как положено 2.4 и 2.6. последнее время 2.4 по кругу держу. Все ощущения без изменений. Подтверждаю, что на сервисах ВСЕХ, где не не обращался, о наших давлениях 2,4 и 2.6 НЕ ЗНАЮТ и накачивают до 2.0 или до 2.2 максимум если не заставишь по норме. А на офиц. сервисах, пока была гарантия у моего Ларгуса, тоже НЕ ЗНАЮТ.
|
Re: Давление в шинах
Осень, похолодало. Решил на выходных проверить давление в шинах, было везде 2,2. Вроде бы не пусто, но машина стала валкой, руль тянет то влево то вправо в колеях.
Накачал везде 2,5. И, о чудо! Руль стал легким, меньше стал реагировать на колейность, увеличился выбег на нейтралке. Дискомфорта "дубовости" не ощутил. [Шины штатные Конти премиум 205/55/16] |
Re: Давление в шинах
Цитата:
|
Re: Давление в шинах
Нет, у него просто колеса широкие на 16 дисках. Раз штатные на 16, значит это кросс. У наших размер стандартный 185/65/15 и разницы в поведении при давлениях 2,2 и 2,5 я никак не чувствую.
|
Re: Давление в шинах
Один мой товарищ - водила говорил что нормально это держать давление 2,0, а в весенний период, когда разбитые дороги, поднимать давление в передних шинах до 2,2.
|
Re: Давление в шинах
Цитата:
|
Re: Давление в шинах
То, что указано на двери - для полной загрузки.
|
Re: Давление в шинах
Цитата:
еще раз на табличку посмотри и РЭ почитай |
Текущее время: 10:13. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot